湖南省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题B卷 附解析.doc

湖南省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题B卷附解析考试须知::180分钟,满分为160分。,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 ,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场,是指专供()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源的播放优先级最高。、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为()个等级。、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。、新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。、跑道上的标志应为()。、航行情报通播需使用()。A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。、民用机场首要功能是()。、标志线的位置应符合设计要求,允许偏差为()mm。A.±5B.±10C.±20D.±3015、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。、挖运土、平整、、清除腐质土、平整、、压实、挖运土、、压实、平整、清除腐质士17、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用()。、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H()m处。、在工作区墙面上的电源应采用()的电源。、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、滑行道灯光系统包括()。、在机场场道工程施工中,常用的挖土机械有()。、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括()工程质量评定标准等。、机场跑道不停航施工的特点包括()等。,,、仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免()。、关于目视助航标志线的叙述正确的含()。,应及时纠正偏差,允许偏差为±,允许偏差为±2。~+5%。每线段纵向允许偏差为+,必须与原线重合,横向允许偏差为0~+,必须与原线重合,纵向允许偏差为