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湖南省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题C卷 (附答案).doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约14页 举报非法文档有奖
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湖南省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题C卷(附答案)考试须知::180分钟,满分为160分。,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 ,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、投产使用前需要进行核飞校验的设备是()。、根据《民用机场管理条例》的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的,应当取得()的批准。、对冲积水源多采用()或筑堤阻挡洪水。、测量高程时,借助于()产生水平视线。、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在()端设置跑道端安全地区。、Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,南航向台的远场监视器距()最近。A、跑道南端入口B、跑道北端入口C、南下滑天线D、北航向天线7、灯具和设备安装项目内容包括()。、安全检查引导显示终端,必须显示正在安检的航班号和()。、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为()。、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。、航路导航台的主要设备为()。、()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。、民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置。、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。、、运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地。、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷侵入。、依据《中华人民共和国民用航空法》,民用机场是指专供民用()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。、机坪泛光照明要求,高度超出过渡面规定的灯杆上应设()个A型低光强障碍灯。、甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成()定位系统,直接为民航飞机定位。、()是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。如()的安装等都应与土建施工方密切配合,在土建施工过程中做好预留孔洞的工作;这样既能加快施工进度,又能提高施工质量。、航站楼弱电系统设备间的位置应()。、预应力混凝土连续梁的施工方法主要有()等。、航路工程的主要设备包括()。A、航向台B、二次雷达C、场监雷达D、多信道VHF共用系统E、管制区自动化系统5、用下列符号表示民用机场飞行区分级指标,其正确的是()。、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别,以下表述正确的是()。、、Ⅱ、Ⅲ.Ⅲ类精密进近跑道可分为A、B、C三类7、民用机场的道面可按道面的()分类。、在大体积混凝土施工过程中,为了减少水化热,防止混凝土开裂,一般加入()作为外加剂。、机场跑道不停航施工的特点包括()等。A.

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