湖南省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题C卷 (附解析).doc

湖南省一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题C卷(附解析)考试须知::180分钟,满分为160分。,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 ,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、属于民航气象系统的是()。、沥青混凝土跑道面层必须有足够的()。、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。、民用航空气象信息综合服务系统的核心是()。A、航空气象情报B、气象信息数据库C、气象信息数据采集系统D、气象数据综合分析系统5、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水与外加剂组成。、自动化空中交通管制系统是把计算机、()、显示和通信等先进技术,综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。、大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以()处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统,其前端设备的控制优先级分配方式有:按()的优先权分配方式等。、、、、使用区域及以摄像机为主12、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。、航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。°~2°~3°~4°~5°15、四类双绞线的传输频率为20MHz,用于语音传输和最高传输速率()Mbps的数据传输。、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。、Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,南航向台的远场监视器距()最近。A、跑道南端入口B、跑道北端入口C、南下滑天线D、北航向天线18、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合()中有关标准。、通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为()。~~~~200m20、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以()km/h为宜。~~~~5二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有()。A、跑道边灯B、滑行道边灯C、滑行道中线灯D、跑道入口灯E、快速出口滑行道指示灯2、飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自()。、机场泛光照明使用的高杆灯有()的要求。、目视助航工程验收时,应检查坡度灯的()是否满足规范的要求及产品的技术要求。、Ⅱ类精密进近跑道上必须设置()。、目前机场道面主要采用()作为封缝材料。***、改善新拌混凝土流