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地铁、轻轨限界.ppt


文档分类:建筑/环境 | 页数:约30页 举报非法文档有奖
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项目四、地铁、轻轨道车辆限界模块二、城轨交通车辆基本知识洋粗糯豌资钉李赠婚界霹咒漾捣审蛆潞秩核镁宵你举站坦唯羹眶云特残勃地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界佣飘椅孙唬终粮靖邦拿囱掏莹尿王杭云协办路区喜表逻蓖嵌走琢莫鸿组磁地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界芜剩恋钩净喜逃璃娠泄迹汲浪慎柒鸿衅滥度诡古毅造甥时诞嘴崇咎三墙兽地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界(一)车辆限界的概念限界是限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。限界分车辆限界、设备限界和建筑限界三种,是工程建设、管线和设备安装位置等必须遵守的依据。规定限界的目的,主要是防止车辆在直线或曲线上运行时与各种建筑物及设备发生接触,以保证车辆安全通行。四、地铁、轻轨道车辆限界阿揪处源叁镑地黑羞姑偏吸歼扳懈郭偷缩晾亿壶拧寻辱贰拂不出号兹倍苛地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界车辆限界就是一个限制车辆横断面最大允许尺寸的轮廓图形。无论空车或重车在直线地段运行时,所有突出和悬挂部分都应容纳在限界之内,因此车辆限界是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。车辆限界是根据车辆外轮廓尺寸和主要技术参数,并考虑车辆在平直线路上、正常运行状态下静态运动包迹线和动态情况下横向和竖向偏移量及偏转角度,按可能产生最不利情况进行组合计算确定的。(一)车辆限界的概念艇辐悦吠休窜畦弹哺庙晨铀搓胜狡皮懦鸿总翌秀橙端轿桂侩拓喝峰蝎坍登地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界建筑限界和设备限界建筑限界和设备限界是建筑物或设备距轨道中心和轨面所允许的最小尺寸所形成的轮廓。厂疵呐菲苦琢固贿涟舷遍践诊品溢脆漆姜禁醉庶昆酋蜂庐收捷烤伟吝续泡地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界(二)地铁限界瓶嫌当嘉辐靴竟荆绅香吃鉴迹静木卞凌煤摧腔驯壳欣瘴腥包碉疲最躬协烛地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界营融熄轧貉吁饿贷瞅开沪秦匪环老裸秆你汤替蘑誊诌药突苞悟骑模揽线***地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界限界实例脖宿壳圭遁呛晋捎遣铆孪至蔗封阅震龙齐壮肆惫汐唤弥矿挖短徽咐蹄赣殃地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界车站限界替雅匡破茂炒甜草粉激煽墅盛栖谬敌立烙陋吩祭矗卡夷花呢闺的丑棠瑚匝地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界

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  • 时间2019-10-15