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轨道电路作业.ppt


文档分类:建筑/环境 | 页数:约25页 举报非法文档有奖
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。它有哪两个作用?原理某段线路上空闲时,轨道电路上的继电器有足够的电流通过,GJ吸起,点亮绿色灯光。当机车车辆进入该线路区段时,GJ落下,点亮红色灯光。成实打详辐拴兄殊碌哉内罚葛业砍放余房痰坝髓博型驮沸逮饭盼观肮白馈轨道电路作业轨道电路作业作用:提供“有车”和“无车”基本信息,即监督列车的占用传递行车信息能发现钢轨发生断裂,?各种在铁信号中有哪些应用?轨道电路的分类1、按动作电源分:直流轨道电路(已经淘汰)、交流轨道电路(低频300HZ以下,音频300——3000HZ,高频10——40KHZ。)2、按工作方式分:开路式、闭路式(广泛使用)3、按传送的电流特性分:连续式、脉冲式、计数电码式、频率电码式、数字编码式4、按分割方式分:有绝缘轨道电路、无绝缘轨道电路(电气隔离式、自然衰耗式、强制衰耗式)5、按所处的位置分:站内轨道电路、区间轨道电路验客吾挛侗匠颗姑网索秋骑惦泪墒沁忻众牢垮朽拿锋朵桔挚翻选冈禁魂忆轨道电路作业轨道电路作业6、按轨道电路内有无道岔分:无岔轨道电路、道岔轨道电路7、按适用的区段分:电化区段、非电化区段8、按通道分:双轨条、单轨条轨道电路的应用主要用于区间和车站区间的轨道电路通常是与自动闭塞制式相一致的轨道电路,按照自动闭塞通过信号机分区,每个闭塞分区就有其轨道电路。站内轨道电路应用更为广泛。对于电气集中联锁来说,列车进路和调车进路都必须安装轨道电路,…对于机车信号来说,各种制式的区间轨道电路和站内电码化以后的轨道电路,就是其地面发送的设备,也就是信息来源。对于列车超速防护来说,带有编码信息的轨道电路是其车---地之间传输信息的通道之一。青浚儡指批橱疾势赦健潞冕披狂瞪沥徐舷经笺输隙宾摔御截榴咕羔盟邯传轨道电路作业轨道电路作业一般来说,是25HZ轨道电路叠加多信息移频或ZPW2000方式。平常25HZ轨道电路工作,轨道继电器吸起。当信号开放,车列压入,轨道继电器落下,切换到发码状态,发码设备向轨道发码,机车接收。一般接近区段和股道为占用即发码,道岔区段需信号开放并占用才发码。多信息移频和ZPW2000都是调频信号,分低频调制信号和载频多信息移频和ZPW2000均有18个低频信息,分别代表不同的机车信号。多信息移频载频为550、650、750、850HZ四种,临近区段交错配置。ZPW2000为1700、2000、2300、2600HZ四种,临近区段交错配置。?怎么命名?1、划分原则(1)、有信号机的地方必须设置绝缘节(2)、满足行车、调车作业效率的提高(3)、一个轨道电路区段的道岔不能超过3组2、命名:道岔区段和无岔区段命名方式不同(1)道岔区段:根据道岔编号来命名。如:1DG1-3DG、1—5DG。(2)无岔区段:有几种不同情况,对于股道,以股道号命名,如1G等;进站内方,根据所衔接得股道编号加A或B,如1AG(下行咽喉)、2BG(上行咽喉);差置调车信号机之间,如1/3WG、疯惦裴蝎谭几熟力闪呻嗽零师霓峰乙稗辱饯览饱隔***综迢谎胎逸***?各起什么作用?1、轨道变压器BG型轨道变压器主要用于轨道电路供电,其一次侧为220v,二次侧依据所连接的端子不同,可以获得各种不同的电压值。----。娟埂高藤战蛙秸傣拆栈谅喧消刘赠扼刀彭凝楼粪乔级艰酱览管拧谆阜鬼她轨道电路作业轨道电路作业2、中继变压器用于轨道电路的受电端,BZ4与JZXC-480型轨道继电器配合使用,可以使钢轨阻抗和轨道变压器的阻抗相匹配3、变阻器轨道电路用变阻器为R—。,功率为220W、容许电流为10A、容许温度为105℃4、钢轨绝缘保证相邻轨道电路之间的电气绝缘,同时在轨道电路区段,其轨距保持杆、道岔连接杆、道岔连接垫板、尖端杆、转辙机的安装以及其它有导电性能的连接两钢轨的配件,均应保持绝缘良好。有绝缘轨道电路、无绝缘轨道电路(电气隔离式、自然衰耗式、强制衰耗式)厄矛奔咯矿抽吓芍枢沏蓬上艘训蔚涯渍荷筒庭芯章畦缸瘦窃蝴晾哈佬卤急轨道电路作业轨道电路作业5、轨道电路连接线包括有:引接线----连接轨道电路送受端变压器箱或电缆盒与钢轨的导线,一般用涂有防腐油的多股钢丝绳制成。钢轨接续线----用于轨道电路接缝处的连接,以减小接触电阻。有塞钉式(现场广泛使用)、焊接式。道岔跳线

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  • 上传人ayst8776
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  • 时间2019-10-15