施工便道及运布管实施方案.doc

施工便道及运布管实施方案目录1、概述 22、施工便道、伴行道修筑的一般原则 33、临时堆管场、临时堆管点的选择原则及修筑方法 54、施工便道修筑的具体措施 75、运布管主要施工设备及人员清单 106、QHSE措施 113848-3工程施工便道及运布管实施方案1、概述本段工程沿线大部属于丘陵缓坡区、丘间沟槽及丘间盆地地貌。丘陵缓坡区地形较陡,局部高陡,植被茂密;丘间沟槽地形略有起伏,管道沿线地形较复杂。乡村道路狭窄转弯半径小,多为土路,雨水冲刷严重,不能依托。施工所需材料设备不能一次运输到位,需修筑施工便道,进行二次、三次倒运才能到达施工现场。:防腐管从生产地点运输到本段现场设立的1级施工堆管场。成品管运至1级施工堆管场后卸管。拉运和卸管时按照管子外防腐层的保护方案对管子进行保护。沿线从起点B77号桩至C5号桩,在靠近公路且大型车辆能够到达的地方共设临时堆管场23处。:堆管场内的钢管,按照施工计划及管材需求量运输至施工作业带附近的临时堆管点。运输时,按照管子的防腐层运输保护方案对运输车辆上的管进行保护和固定。:按规范要求,每500m应设置1处临时堆管点,但由于现场地形限制,两临时堆管点间距超出500m的部分为三次倒运。2、施工便道、(占)地手续是否齐全。施工便道修筑、施工作业带清理在办理好征(占)地手续后进行。、地下各种建(构)筑物和植(作)物,林木进行清点造册。,与业主或监理单位根据现场实际情况确定,按业主或监理单位的认定进行施工便道的修筑。,待工程完工后运回进行地貌恢复。、并且有足够的承压强度,路面结构为级配碎(砾)石。能保证施工机具、设备的行驶安全。施工便道的宽度为4m,每2km设置一个会车处,弯道和会车处的路面宽度为10m,弯道的转弯半径为18m,施工便道和干线道路平缓接通,使用干线道路前,事先征得主管部门的同意,并办理有关手续。,与使用管理方及时联系,商定保护措施。,利用现有的道路,以减少修筑工作量。,要把会车场地及堆管场一并修好。对于便道和公路连接处,采取有效措施对公路和路肩加以保护。对路边有排水沟的埋设过水涵管,并按公路管理部门要求设置路标。:平整田坎,形成连续作业带,如下图所示:梯田、,有石方时,挖机油锤破碎施工使用爆破施工,以小药量的松动爆破为主,清除爆破(核实一下这个工程让不让爆破),松动岩块采用人工清除。如下图所示:,根据地形特点为山岭重丘类型,路面结构为级配碎(砾)石。石方段开山修路,使用爆破施工方法,以小药量的松动爆破为主,清除爆破,松动岩块采用人工清除。。施工道路尽量利用现有的道路,对现有道路进行改造。道路的走向既要结合管线的走向又要结合地形,当地形平坦开阔时应管线的走向为主;地形复杂时以地形为主,尽量避开大的冲沟和不良的地质地段。,地形也比较复杂,故道路的纵断面结合路线的平面、横断面来综合考虑,但纵坡的坡度和坡长必须符合规范的要求。1)设计车速20Km/h时最大纵坡9%,最小坡长60米,最大坡长300米。回头曲线处最大纵坡5%。2)路线连续上坡(下坡)路段,相对高差为200~500米时,%;相对高差大于500米时,平均纵坡不应大于5%。%。,,,,有错车道时路基宽度为10米,%或2%,~。,在路基高填方地段及路基不稳定地段设置路肩式挡土墙,高挖方地段及滑坡地段设置护面墙;为了防止雨水对路基的冲刷,在道路两侧的挖方地段设置排水边沟。3、临时堆管场、、点的选择规则:,征地面积25m×25m,堆管最高不超过6层,每个临时堆管点设置管垛支撑3道,×10m×,,,防止雨水将泥砂及其它杂质冲入管内,