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年的中国航空运输业的需求依快的增长然保持了较快的增长速度,根据月日至日,由民航总局在北京召开的全国民航工作会议说提及,预计全年全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量可分别达到亿吨公里、亿人和万吨,分别比年增长、和。另外,会议也提出了明年民航发展的主要预期指标:全行业运输总周转量亿吨公里,旅客运输量亿人,货邮运输量万吨,分别比上年增长、和左右;通用航空作业飞行小时比上年增长左右;固定资产投资总规模亿元。实际上,随着年奥运会的临近,国外游客来华数量将在年间迅猛增长,对国际航班的需求将大幅增加。在国内,人们收入水平的提高,时间观念的增强以及商务往来的增加都会在一定程度上促进国内航班需求的增长。客流量及货运量的增加相应的对明年的机场业业绩的提升提供了保证。:国家民航总局另外,从国外机场业的发展、盈利模式来说,中国机场业尚有很大的发展空间。在国外,机场业盈利大部分来源于非航空性业务收入,比如商品零售、租车、停车、广告、餐饮收入,设施使用费和其他收入等。根据中金公司投资报告,“目前国内主要枢纽机场非航业务收入占总收入的比重平均低于(图),而且国内机场非航业务盈利能力也明显偏低,均远远低于海外机场。随着国内消费升级的趋势,两者都存在着极大的提升空间,从而使得国内机场上市公司的资产回报率未来几年将有可能保持持续上升的趋势。”对于几个已经上市的机场管理公司来说,集团公司优质资产的注入、在年前保持现有的机场建设费、可能的延续机场公共服务补贴政策及补贴原则更改、机场基础实施的扩建等,都大大的提高他们的未来收益。来源:中国国际金融公司重点推荐:上海机场:投资要点:是我国三大枢纽机场之一。根据《上海航空枢纽战略规划》,完成的二期工程将为其提高货运量,确立国际货运枢纽地位提供支撑,另外,逐步投入使用的二期工程不但缓解了年奥运会、世界博览会的带来的巨大客流量的压