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投入通用航空运营可行性报告.doc


文档分类:研究报告 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
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超轻型飞机个人娱乐飞行项目开展超轻型飞机的个人娱乐飞行项目,是目前国内外积极开发的一项时尚娱乐活动。这一新生的空中游乐项目已越来越受到广大人民群众、青少年、飞行爱好者及许多年轻的“白领阶层”的关注。许多风景区、渡假村、公园和有实力的公司,他们凭借有丰富的飞行资源,组织航空俱乐部开展体验飞行乐趣和航空运动飞行活动。我们开展此项活动的目的就是面对广大群众娱乐的爱好、普及航空知识、振兴民间航空业务,促进通用航空事业的发展。同时也能给本单位创造轰动的社会效应和可观的经济收入。一、开展此项活动的市场需求利用超轻型飞机进行个人娱乐飞行。该项活动高稚、刺激、娱乐性强,必将深受广大群众喜爱。随着旅游产业带来的商机,游客追求刺激游玩的意识增强,好奇心增大。已不满足只在地面游览观光,希望能在空中一览美好风景。前几年“玄武湖公园”曾有过一段记忆尤新的经历,飞机只要上天,游客接连不断,逢到节假日更是应接不暇。现在由于人民生活水平的不断提高,必将追求更高的精神文化生活。许多“有车族”已不在满足地面开车潇洒,有机会想到空中拉拉杆、蹬蹬舵,体验在空中驾驶飞机的感觉;一些“白领阶层”非常想拥有自己的“飞行驾驶执照”将来有机会亲自驾驶飞机在空中游玩,实现自己的飞行梦;对部分青少年学生更是能丰富自己的航空知识,希望自己能有一天报效祖国,为祖国的国防和航空事业贡献力量。根据网上资料查明,许多居住在“长江三角洲”“珠江三角洲”和沿海发达地区的台、港、澳、韩国、日本、欧洲的中青年企业家、工程技术人员和外交使馆人员是有飞行驾驶执照,每年需要保持飞行技术才能延续驾驶执照。如果成立航空飞行俱乐部给他们提供一个飞行场所,对他们是个千载难逢的机会,更重要的也为我们带来可观的经济收入。近年来通用航空政策的开放使全国各地的航空俱乐部蓬勃发展。由于我国的改革开发的政策不断深入,在各个领域里都已实行市场经济政策。航空市场领域里也逐步放开趋向市场化。在《中华人民共和国航空法》的政策指导下,中国民航总局于2005年元月2日正式颁布133号令《通用航空经营许可管理规定》,放宽了经济准入制度。规范化、系统化地明确申办通用航空经营许可的手续。改变过去需要“申办”的单位托关系、找门路去走***,寻求政府部门批准,首长领导点头。现在为促使通用航空事业的发展,规范政府的行政行为,133号令放宽经济准入要求,取消了筹建通用航空企业申请人要报经所在地人民政府或国家主管部门同意的规定。这就大大地减少申办手续,减轻申请人的压力,使申请人能更好地抽出精力来做更多更细的飞行组织管理工作和安全保障工作,更加有利于促使通用航空事业的发展和兴旺。目前全国有不少地区都在积极筹备,据我们所知:“北京燕西湖飞行俱乐部”“杭州千岛湖航空俱乐部有限公司”“江西山水航空运动有限公司”“湖北鄂洲梁子湖长安水上游乐俱乐部有限公司”等这些成立较早的俱乐部,根据民航133号文的精神正在积极补办申报手续,寻求合法化。我们江苏有“南京六合金牛湖”和“宿迁骆马湖”两地区都已购买了超轻型水上飞机在私下运作,他们主要经营的是最简单的项目空中观赏项目,因无专业人才和技术力量其他项目开展不了。江苏还有几家航空俱乐部都是经营动力伞和热气球,但从事超轻型飞机项目的还没有。但据我们所知,外省的航空俱乐部已在和“无锡太湖”商量合作之事。如果我们不尽快运作,让外省的企业来占领,那将是一件

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  • 时间2019-10-16