某铁路桥梁桥墩基础设计任务书.doc

设计任务一、工程概况该桥梁系高速铁路干线上的特大桥(复线),线路位于直线平坡地段。该地区地震烈度较低,不考虑地震设防问题。桥梁及桥墩部分的设计已经完成,桥跨由8孔32m预应力钢筋混凝土整体箱梁组成,见图3-1和图3-3。二、工程地质和水文地质场地处的地质剖面见图3-2,相关土工试验资料见表3-1。水文资料见图3-1。表3-1土工试验成果表土层编号及名称地质年代比重Gs重度g/kN/m3含水量w/%液限wL/%塑限wp/%jc/kPa渗透系数k/cm/s压缩系数a/MPa-1①°17’-②°05’-③//24°32’/-④强风化砂岩K饱和单轴抗压强度R=⑤中风化砂岩K饱和单轴抗压强度R=、设计荷载1、恒载(1)结构构件自重:按《铁路涵设计基本规范》(-2005)采用。按照图纸提供采用(2)附属设施重(二期恒载):轨下枕底道碴厚度为35cm。包括钢轨、道碴、轨枕、防水层、保护层、人行道遮板、声屏障、挡碴墙、电缆槽竖墙、盖板等重量,直线梁按184kN/m计算,曲线梁按198kN/m计算。2、活载列车竖向活载纵向计算分别采用ZK标准活载。四、设计步骤根据提供的上部结构恒载及活载,分双线纵向主+附两孔满载、双线纵向主+附一孔重载两种情况。先计算支座反力,再把荷载计算到承台底面形心处。根据基础底面形心荷载,结合地质资料,选择基础类型,设计基础。(1)拟定基础的形式和尺寸1)确定基础埋深及基顶标高,并说明理由;拟定基础立面形式及平面尺寸拟定立面尺寸时应注意满足刚性角或台阶宽高比的要求,此外还应检查是否满足最小埋置深度的要求。(2)地基基础的检算1)地基强度检算(包含持力层强度和软弱下卧层强度)桥墩基础的最不利荷载组合为纵向主+附两孔满载(低水位)。2)基底偏心距检算桥墩基础有此项检算,最不利荷载组合为纵向主+附一孔轻载(低水位)。3)基础倾覆和滑动稳定性检算桥墩基础有此项检算,最不利荷载组合为纵向主+附一孔轻载(高水位)。方案设计时各检算项目允许留有较多的安全储备,给以后技术设计时留下余地。(以桥梁桩基础为例)(1)选定桩基类型考虑桩基为高承台还是低承台,考虑采用打入桩还是钻孔桩,确定设计为端承桩还是摩擦桩。(2)选择桩材与桩径;(3)拟定承台底面和顶面标高以及平面形状、尺寸;估算桩长和桩数1)按纵向主+附两孔满载将全部外力简化至承台底面中心;2)拟定桩长::桩尖需插入硬层一定深度。:求出[P]材,试求桩长,使[P]土接近[P]材。3)确定桩数。(1)配合承台设计进行桩的布置;按低承台简化计算法初步检算单桩承载力。五、施工图绘制设计结果应表示为施工图。图纸统一用标准A3图幅(297mm´420mm)。标题栏的形式如下:西南交通大学土木工程系班级姓名(图名)指导教师日期标题栏长度设计为150mm,左起第一栏长100mm,第二栏和第三栏各长25mm;高度设计为30mm,各行均分。图纸内容如下:1)基础结构图;2)基础配筋图。各图纸应包括图纸说明和工程数量表。提交成果将