高地温地段检测方案.docx

成昆铁路米易至攀枝花段 MPZQ-3 标段地温检测施工方案改建成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段 MPZQ-3 标段高地温地段检测方案中铁二十三局集团有限公司成昆铁路米易至攀枝花段项目经理部二〇一五年1成昆铁路米易至攀枝花段 MPZQ-3 标段地温检测施工方案目 录目 录 .................................................. .....................................  编制范围 ..........................................  编制依据 ..........................................  ...............................................  冉家湾隧道工程概况 ................................  隧道的地质情况 ....................................  隧道地温测试和预测情况 ............................  .....................................  ...................................  ...................................  总体方案 ..........................................  空气温湿度及岩温检测 .............................. 42成昆铁路米易至攀枝花段 MPZQ-3 标段锚固桩、抗滑桩施工方案冉家湾隧道、 编制范围冉家湾隧道段地热段。 编制依据《冉家湾隧道设计图》《保安营 1、2 号隧道设计图》《冉家湾隧道实施性施工组织设计》《保安营 1、2 号隧道实施性施工组织设计》《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008) 冉家湾隧道工程概况新建成昆铁路冉家湾隧道,为正线双线隧道。由我标段(MPZQ-3 标)施工的冉家湾隧道,起讫里程:D6K572+893-D6K585+647,全长 12754 米;设斜井 2座,设计长度 2280m,其中冉家湾 1#斜井与正洞相交里程为 D6K579+600,冉家湾 2#斜井与正洞相交里程为 D6K582+900,隧道洞身最大埋深 612m。 隧道的地质情况本段上覆第四系全新统人工弃土(Q4q)粉质黏土、粗角砾土,人工填土(Q4m1)粉质黏土,坡残积(Q4d1+e1)粉质黏土,下伏第三系昔格达组(N2X)页岩夹砂岩及元古界康定群大田组上段(Pt1d2)混合岩。本标段线路均走行在攀枝花境内,属南亚热带—北温带的多种气候类型,被称为“南亚热带为基带的立体气候”,具有夏季长、四季不明显,干、雨季分明,昼夜温差大、气候干燥、降雨量集中、日照多(全年 2300 至 2700 小时)中铁二十三局集团有限公