管道内检测缺陷的开挖验证技术.doc

管道内检测缺陷的开挖验证技术管道内检测缺陷的开挖验证技术作者:田野文章来源:《管道技术与设备》2015年第1期发布时间:2015/03/31摘要:文中概括了管道内检测开挖验证工作流程,提出目标环焊缝的确定原则和定位技巧,通过测量环焊缝与螺旋焊缝在12点钟方向上的轴向距离快速确定其编号,有效提高定位精度和效率,降低开挖工作量。并给出了在现场勘测中实用性较强的两个数值,即螺旋焊缝时钟位置变化1h的轴向距离和环焊缝时钟位置变化1h的环向长度,利用这两个值可精确测量环焊缝与螺旋焊缝钟点。关键词:管道内检测;开挖验证;环焊缝0引言 长输油气管道管体缺陷会造成管道失效、管输产品泄漏。因此,相关规范规定必须定期对管道进行内检测,以发现管体缺陷并及时修复,避免管道失效。 管道检测器在管道内运行结束后,对检测数据进行分析、评价,出具检测报告,对所选取的缺陷的位置、类型、尺寸信息进行实地验证。 为了解决里程差的校正问题,一般每1km设置1个地面标记器进行辅助定位,这种方式极大地增加了内检测跟踪的工作量。同时,由于地形起伏等原因,有效的地面标记点与缺陷点之间也存在误差。 文中针对定位问题,提出了解决办法,为管道的安全运行提供有力保障。1管道内检测开挖流程 根据缺陷数据表或者开挖单,在管道沿线找到参考桩,如果有磁标记,应找到参考桩附近的磁标记。以磁标记或参考桩为起点,利用GPS定位仪(如果地势较平坦且管线走向为直线,可以用卷尺)测量腐蚀缺陷数据表中给出的间距,得到目标环焊缝位置,进行开挖。根据缺陷数据表给出的环焊缝与上、下游螺旋焊缝交点的时钟位置,判断开挖的环焊缝是否是目标环焊缝。对螺旋焊缝缺陷、内腐蚀缺陷等,采用超声波等检测手段检测开挖处是否存在缺陷。对缺陷进行修复后,做好防腐、回填工作。图1为长输油气管道开挖验证流程。 对螺旋焊缝管来说,每个环焊缝与螺旋焊缝都有上下游2个交点,并且2个交点的时钟位置不同,以此来确定开挖点的环焊缝是否为目标环焊缝。 若缺陷修复列表中给出的参考焊缝均为缺陷的上游环焊缝,则当缺陷距离上游环焊缝较远时,考虑到开挖的经济性,此时可选择其下游环焊缝为参考环焊缝进行开挖,以降低开挖量。 由于存在内检测信号偏差或地面测量误差,经常发生开挖环焊缝并非目标环焊缝的误开挖情况,应重新确定目标环焊缝的位置。首先对比漏磁检测数据上其他环焊缝与螺旋焊缝交点的时钟位置,确认其编号。由于时钟位置存在误差,开挖环焊缝编号的确定较困难。此时还可以辅以其他方式,如根据相邻环焊缝的时钟位置、管长及管道上的其他特征,确认开挖环焊缝的编号。然后根据环焊缝绝对里程列表,得到开挖环焊缝与目标环焊缝的绝对里程,将两者相减即可得到开挖环焊缝与目标环焊缝的距离。根据此距离确定目标环焊缝位置后重新开挖。 利用GPS定位仪得到目标环焊缝的初步位置后,可先行开挖出管线12点钟方位部分,用卷尺、直尺等工具测量螺旋焊缝与环焊缝在12点钟方向上的距离,通过查阅工程建设资料或者漏磁检测数据查看管线螺距,即可推算出该螺旋焊缝与环焊缝的交点。图2为管线展开示意图。式中:d为螺旋焊缝与环焊缝在12点钟方向上的距离;l为螺旋焊缝与环焊缝交点到环焊缝12点钟的环向距离;L为2条螺旋焊缝间的距离;D为管道直径。图2管线展开示