金属工艺与热处理练习题.doc

机械制造基础复****题 判断题(对的在题前的括号中打“√”,错的打“×”)在其他条件相同时,砂型铸造比金属型铸造的铸件晶粒更细。(×)固溶强化是指因形成固溶体而引起的合金强度、硬度升高的现象。(√)珠光体、索氏体、屈氏体都是铁素体和渗碳体组成的机械混合物。(√)碳的质量分数对碳钢力学性能的影响是:随着钢中碳的质量分数的增加。(×)硬度、强度增加,塑性、韧性也随着增加。(×)点焊、缝焊时,焊件的厚度基本不受限制。(×)切削钢件时,因其塑性较大,故切屑成碎粒状。(×)回转体外圆表面加工常采用车削、铣削、刨削、磨削及钻削等加工方法。(×)车削槽时的背吃刀量(切削深度)等于所切槽的宽度。(√)珩磨机床上一般珩磨头与机床主轴采用浮动联接来珩磨孔,保证珩磨孔不会应加工孔的中心与机床主轴不同心而产生圆度误差,这种方式符合自为基准定位原则。(√)冲压加工只能用于加工金属板材。(×)冲压产品的尺度精度主要是由模具保证的。(√)金属的晶粒越细,其强度越高,塑性越好。(√)材料强度极限与屈服极限之比值称为屈强比。(×)***的标注角度随着***的安装条件和进给量的大小变化而变化。(×)通常切削脆性材料,最容易出现后刀面磨损。(√)在选择车刀的刃倾角ls时,粗加工取正值,以保证刀尖强度;精加工取负值或零,使切屑流向待加工表面一侧,以免划伤工件已加工表面。(×)当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,不能采用磨削加工的方法,而只能采用超精车的工艺方法。(√)在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用主偏角较大的车刀进行切削,以减小径向切削分力。(√)车削有硬皮的毛坯件时,为保护刀刃,第一次走刀,切深应小些。(×)22、拉深模上设置压边圈是为了避免拉深件被拉裂。(起皱而非拉裂)(×)23、金属在0℃以下的塑性变形称为冷变形。(再结晶温度)(×)24、冷塑性变形的金属,经过再结晶退火后,一般都得到细小均匀的等轴晶粒。(√)25、锻锤的吨位是用落下部分的质量表示。(√)26、同号应力状态下的变形抗力大于异号应力状态下的变形抗力。(√)27、蒸汽空气模锻锤锤头与导轨间的间隙小,机座与机架连成一体。(√)35、为了获得具有最好机械性能的零件,在设计和制造零件时,都应使零件在工作中产生的最大正应力方向与纤维方向垂直。(重合)(×)37、钨钴类硬质合金***适合加工韧性材料。(脆性) (×)28、交流、直流弧焊机都有正、反接法,使用时要注意极性。(只有直流才有)(×)29、闪光对焊是以对接形式,利用两焊件接融面的摩擦热把焊件焊合的方法。(不是摩擦热的形式而是通以强电流)(×)30、焊接电弧是指电极与焊条间的气体介质强烈而持久的放电现象。(电极与焊件)(×)31、焊条接电源负极,焊件接电源正极称为正接,它主要用于焊接厚板等。(√)32、焊接受冲击载荷或动载荷的重要焊件时,可采用酸性焊条。(这是碱性焊条的范围)(×)33、J427表示焊缝金属抗拉强度大于或等于420MPa的结构钢焊条,用于交流弧焊机焊接。(应该是直流)(×)34、二氧化碳气体保护焊由于有CO2的作用,故适合焊有色全属和高合金钢。(低碳钢和低合金结构钢)(×)35、碳钢的含碳量越高,其强度、硬度愈高,塑性、韧性愈低(随着含碳量的增加塑性、韧性下降,硬度提高,但强度是先增后减的,%为界)(×)36、可锻铸铁最适合生产形状复杂经受振动的薄壁铸件。(因为球墨铸铁难以保证其质量)(√)37、刚性夹持法既能消除焊接应力,又能消除焊接变形。(不能消除焊接应力,它是反变形措施)(×)38、在磨削的三个切削分力中,Fc最大。(注意此处是磨削)(×)39、当以很小的***前角、很大的进给量和很低的切削速度切削钢等塑性金属时,形成的是带状切屑。(较大的前角,较高的切削速度和较小的进给量)(×)40、金属材料拉深时采用压边圈的作用是为了避免工件被拉裂。(避免工件被起皱)(×)二、单项选择题(在A、B、C、D四个答案中,在一个正确答案的英文字母上打“√”)钢在淬火后所得的组织是(A)。,%以后,随含碳量的增加,硬度增加缓慢,这是因为(A)。,,,,非马氏体的量减少若钢中加入的合金元素能使C曲线左移,则将使钢的淬透性(B)。,对大试样则降低下列钢铁材料中切削性能较好的是(B)。(B)。、鸡心夹、拔盘等机床附件是用来加工