交通状态自动判别与预警系统解决实施方案.docx

交通状态自动判别与预警系统解决实施方案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 交通状态自动判别与预警系统解决方案概述交通状态自动判别与预警系统可利用现有轮巡监控视频流,实时监控各路段及管关键节点,自动判定为“顺畅、缓慢和拥堵”三种交通状态,提供视频截图及相应的报警信号,并提供数据接口,实现与其他相关系统的实时数据连接。系统可用于交通拥堵报警,交通状态发布,交通诱导及控制等,为交警及相关管理部门快速、准确把握道路交通状态,提供了低成本、高效率的手段。图1轮巡视频交通状态判别系统功能介绍(1)交通状态自动判别该模块可充分利用现有的交通监控视频,估算道路占有率和车流速度,对典型道路交通状态进行实时判别,自动、快速、及时、准确地发现交通拥堵。可判别的道路交通状态包括“顺畅、缓慢和拥堵”三种。图2视频交通状态判别模块(2)自动报警功能当判别为交通拥状态时,系统会进行自动报警,包括设备声光报警,语音报警,在GIS电子地图上显示报警等,并能够与视频监控系统进行联动。图3自动报警功能模块(3)视频轮巡管理系统可并行处理8个通道的轮巡监控视频,一个通道可轮巡10路视频信号,即一套系统可接入并实时处理80路监控视频,20秒判别一路视频,轮巡周期约3分钟,确保快速及时发现非正常状态。图4视频轮巡管理模块(4)具有自适应场景功能特有自适应场景技术,即可以自动检测各种原因造成的摄像头偏移,判定场景变化,自动调整检测区域位置,自动控制云台和摄像头复位,保证检测结果的正确和有效。摄像头偏移自动调整检测位置图5自适应场景功能模块应用案例基于智能视频交通流检测技术,方纬公司自主研发了交通状态自动判别与预警系统,并已在广东省公安厅交通管理局、佛山市交通局、香港运输署等地进行了应用。(1)广东省公安厅2007-325全省交通流信息分析系统项目应用视频:广深高速:165路监控视频、京珠北高速:96路监控视频;应用效果:总报警:305次、正确报警:280次、报警正确率:%图6报警结果截图(2)香港运输署(试用)应用视频(8路):龍翔道近澤安邨、龍翔道-竹園道、龍翔道-蒲崗村道等;应用效果:报警正确率>90%。图7报警结果截图