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船体毕业论文.doc
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船体毕业论文.docEvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire..毕业设计(论文)4300UNIT汽车运输船B648设计学生姓名:刘东远指导教师:王英弟专业名称:船舶工程技术渤海船舶职业学院船舶工程系2012年6月毕业设计说明书(论文)中文摘要题目:《4300UNIT汽车运输船B648设计》。摘要:造船业在设计方面主要分为结构设计,船体设计,硒装设计,涂装设计,防蚀设计等等。本次设计阐述船舶生产设计的整个过程。设计内容包括分析船体分段划分原则与方法、绘制分段划分图等;绘制B648分段组立图,编写B648分段零件明细表,以及编写该分段装配工艺及施工要领说明书。首先介绍公司背景,然后再具体描述4300UNIT汽车运输船的详细设计过程,以及出图,套料等工序。关键词:船体设计汽车运输船TheAbstractofGraduationDesignSpecifications(paper)Topic:UNIT4300carcarriersB648designAbstract:Inthedesignoftheshipbuildingindustrymainlydividedintothestructuredesign,hulldesign,outfittingdesign,coatingdesign,corrosionpreventiondesign,andsoon.Thedesignofzhewholeprocessofshipproductiondesign,panyprofile,analysisofblockdivisionhullprincipleandmethodofblockdividingfiguredrawing;DrawB648sectiondrawing,writing,B648segmentationpartslists,aswellasthepreparationofthissubsectionassemblyworkers・Keywords:HullDesignPCTC目录毕业设计说明书中文摘要 1第1章4300UNIT汽车运输船介绍 41・1本船概貌 41・2主要参数 41・3载车量 41・4航速 51.5CARDECK 51.6现场事前准备事项 51・7甲板数 5第2章4300UNIT汽车运输船船体分段划分 52.1分段划分原则 52.2分段划分 6第3章分段生产设计过程 73.1B648分段概述 73.2分段生产设计流程 73.3分段生产设计内容 8总结 20答谢 21参考文献 22第1章4300UNIT汽车运输船介1.1本船概貌木船最大的特点是具有多层甲板很少的纵骨,便于装放汽车。此船是中国最大的汽车运输船,具有4300车位。这艘汽车运输船长199.0米,型宽32.26米,型深34.47米,最大航速可达20.5海里/小时。该船因设有可调整高度的汽车甲板,所以可以用双层方式来装载小型车,也可直接装载大型车。装车甲板12层,高度各不相同,可装载大型客车及货车的5层甲板的高度可达4.4米。1・2主要参数1.2.1•主尺度总长199.00m垂线间长180.50m型宽32.26m型深34.47m1.2.2•肋骨间距:首尖舱尾尖舱800mm机舱货舱区域800mm1.3载车量此船为汽车运输船,具有4300车位。1.4航速此船最大航速可达20.5海里/小时。1.5CARDECK船舶的运营Fl的是把RO-RO船的主要货物汽车,在同样的空间内装入更多。特别是欧洲地区的FERRY船(渡船),按照季节搬运的车辆有鲜明对比(冬天是货车,夏天是轿车)的情况,船舶可按照车种确保载货的应变性及其重要。1・6现场事前准备事项◎薄板专业焊接师/薄板专业协力师培育©BLOCK精度管理彻底(曲直师确保)◎搭载,舸装作业必要的JIG及治工具确保◎焊接自动化©MOBILEDECKLIFTER(40TONSXlsct)购入◎现场管理者事前教育(PCTC关联)◎换气作用的FAN准备1.7甲板数具有装车甲板12层,高度各不相同。第2章700UNIT汽车运输船船体分段划分2.1分段划分原则:船体分段划分涉及工厂设备能力、工时材料的消耗、建造质量和新工艺的推广等等,是经生产设计、生产管理、生产计划、质量管理等多部门集思广义后从全厂的全局上加以考虑确定的内容。分段划分的主要原则如下:1.吊车的最大起重量原则:为减少船台工作量,缩短船台周期,分段重量在吊车最大起重量以内应尽可能地大,但是分段过大会使分段制造周期增加,影响平台与胎架的周转率,所以还可采用小分段总组成犬分段然后上船台的方法。2•原材料最佳利用率原则:主要是指分段长度的确定与钢板规格长度相适应,按照我国钢材尺度的实际情况,平行中体部分分段长度是8m、 内容来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.