2020年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测B卷 附答案.doc

2020年国家注册一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测B卷附答案考试须知::180分钟,满分为160分。,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 ,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、短卸荷板式挡土墙的卸荷板制作采用预制时,浇筑混凝土后,必须达到设计强度的()方可调运安装。A、80%B、70%C、60%D、50%2、施工费用与工期密切相关,在一定范围内费用与工期的关系是:间接费用(),而直接费用随着时间延长而减少。A、随着时间的延长而减少B、随着时间的减少而不变C、随着时间的延长而增加D、随着时间的减少而降低3、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。A、沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B、沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C、沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处D、沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处4、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂5、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是()。、新拌混凝土的质量主要包括()。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间7、捶击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()。A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主C、设计高程控制为辅,贯入度为主D、设计高程控制为主,贯入度为辅8、路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。A、深层、局部存在软土及松软土B、浅层、局部存在软土及松软土C、深层、局部存在黏土及砂黏土D、浅层、局部存在黏土及砂黏土9、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是()。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法10、铁路路堤填筑的“三阶段”是指()。、施工阶段、、施工阶段、、施工阶段、、施工阶段、整修阶段11、铁路工程定额体系由()组成。、、、、一般定额和特殊定额12、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。A、、、、、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。A、总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B、单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C、综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D、单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算14、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。A、平板式振动,人工抹面成型B、平板式振动,机械压筑成型C、插入式振动,人工抹面成型D、插入式振动,机械压筑成型15、客运专线箱梁的刚度强,重量大,对制梁台座,存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。A、运输距离B、砂石用量C、混凝土用量D、土石方工程和基础加固工程量16、线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡放样和()。 、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各()m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。,,,,100018、捶击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,