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2020年注册一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷(I卷) (附答案).doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约15页 举报非法文档有奖
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2020年注册一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷(I卷)(附答案)考试须知::180分钟,满分为160分。,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 ,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于()。A、30tB、60tC、20tD、40t2、钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时,应(),则该批钢筋应判为不合格。A、再取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时B、再取2倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时C、再取3倍数量对该项目复检,当仍有l根不合格时D、再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根不合格时3、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂4、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是()。、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和()。、新拌混凝土的质量主要包括()。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间7、捶击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()。A、坠锤落距控制为主,贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅,贯入度为主C、设计高程控制为辅,贯入度为主D、设计高程控制为主,贯入度为辅8、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用()挡土墙。、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是()。A、沉管法B、盾构法C、掘进机法D、钻爆法10、在铁路隧道围岩的特性中不包括()。A、软弱面情况B、节理发育程度C、开挖前的稳定状态D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度11、施工单位对测量实行过程检查,工作一般由()检查人员承担。、铁路工程项目大多是带状建筑物群,比较适合纵向分段。施工前要根据工程的()要求等将所承担的工程任务纵向划分成工区。A、投资、规模、工期B、规模、特点、工期C、投资、特点、进度D、规模、工期、进度13、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主,其中32m箱梁作为主梁型。A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁C、双线混凝土简支箱梁D、单线混凝土简支箱梁14、滑动模版不宜()施工。、边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30cm的石块。A、粗砂B、混凝土C、硬石块D、黏土16、石拱涵()施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用()或施工生产要素形式分解。、超过100m的铁路高墩,一般多为()结构。、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()。A、10%B、20%C、30%D、40%20、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。A、按工程类别分解B、按配备的施工队伍分解C、按施工工区分解D、按组织机构分解二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、扩大基础围堰开挖施工,基坑开挖方法有()。、连续钢桁梁的架设可选用()。

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