城市轨道交通概论车站设计专题课件.ppt

车站是什么?1、吸引客流、疏散客流、供旅客乘降、换乘、候车场所;2、城轨车辆到发、通过、折返、临时停车的地点;3、集中设置主要的技术设备、运营管理系统;4、车站是城市建筑艺术整体的一个有机部分;5、车站是连接其他交通的枢纽。车站位置的选择、设计合理与否、设备配备是否齐全,至关重要。车站的设计要紧紧围绕其功能和目标,一般应当考虑以下几点:车站外观的吸引力旅客的自由移动紧急情况下的安全疏散残疾人通道各种应急服务的通道人群的安全集聚与疏散列车服务的可靠性投资的费用问题车站的组成1、车站主体(站台、站厅、生产、生活用房)2、出入口及通道3、通风道及地面通风亭车站主体:列车的停车点、供乘客上下车、集散、候车、办理运营业务、放置运营设备的地方。车站主体根据功能可分为两大部分:(1)乘客使用空间:又可分为非付费区和付费区。非付费区的最小而积一般可以参照能容纳高峰小时5min内聚集的客流量的水平来推算。一般车站,通常非付费区的面积应略大于付费区。(2)车站用房:包括运营管理用房、设备用房和辅助用房。车站构成简图站厅层的功能用房包括:管理用房和设备用房,设备用房一般分设在车站的两端,并呈现一端大,一端小,中间为站厅公共区,用于客流均匀通向站台(或出站)。管理用房:站控室及站长室。站控室一般设在站厅公共区的尽端、中部,且高出站厅公共区600mm,视野开阔,能观察站厅中运行管理情况。站长室紧连站控室,便于快速应变情况。设备用房:占面积最大的是环控机房,其中包括冷冻机房、通风机房及环控电控室。环控系统组成:1、车站公共区域的环控系统,土要是站厅、站台的制冷送风(包括新风)回风系统,2、车站的排风(排烟)系统,3、站台层列车及车道产生的热量和废气的排热、排烟系统,4、区间隧道发生灾变时的排烟系统;5、各管理用房的小环控系统。车站车站规模规模指车站外形尺寸大小、层数及站房面积多少。车站规模分为3个等级,即1级、2级和3级车站。1级最大,适用于大型商贸、交通枢纽中心,大型集会广场、大型工业区及重要的政治中心;2级较大,适用于中型;3级最小,适用于郊区。车站规模的大小直接影响地铁工程造价的高低。应慎重研究和考虑。城市轨道交通车站分类按车站的空间位置划分按运营性质划分按车站站台形式划分按结构横断面划分