配电网规划的主要原则.doc

城市电网规划以城市总体发展规划为依据,强调其整体及长期的合理性和适应性。一些影响整个电网结构的技术原则,如电压等级、可靠性、变压器负载率、变电所最佳容量、一次接线方式和电网允许短路容量等,都应遵循既定“原则”,同时在具体条件下应有适当的灵活性。因为我国城市规模和经济发展程度相差悬殊,情况各有不同,另外,技术原则本身也受时间、地域、社会经济、科学文化和电力工业状况诸因素的影响和制约,所以,要强调“原则”,但要把“原则”看成随时代而进步、发展的结果。这点应是讨论下面各条原则的出发点。一、城市电网电压等级目前,我国省会城市和沿海大中城市基本上已建成220kV超高压外环网或双网,经过多年的改造,基本上形成了220/110(66)/10/,一般称220kV为送电电压,110、66、35kV为高压配电电压,10kV为中压配电电压,380/220V为低压配电电压。各级电压电网的功能因城市规模不同而异。电压等级是根据技术经济综合论证确定的,它和国家的经济发展,尤其是电气设备制造技术水平密切相关。由于城市经济的迅速发展,电力负荷大幅度上升,有的城市负荷密度已达3~4万kW/km2,个别小区高达几十万kW/km2。所以,增大配电网容量是目前城网的突出任务,其中提高城网配电电压成为大家关注的问题。尽量简化城网的变压层次,有利于提高电网运行的经济效益和可靠性。同一电网各级电压要匹配合理,相邻两级电压差不应太小,此外还要考虑变压器容量大小的协调,以免上一级变电站因容量太大而使低压侧出线多而发生困难。二、供电配电系统的可靠性供、配电可靠性是指对用户连续供电的可靠程度。在城网规划中,应从满足电网供电安全准则和满足用户用电要求两方面来考核。(1)我国规定城市配电网必须满足“N—1”准则,具体是指:高压变电所中失去任一回进线或一组降压变压器时,必须保证向下一级配电网供电;高压配电网中一条架空线或一条电缆,变电所中一组降压变压器发生故障停运时,在正常情况下,除故障外处不停电,不得发生电压过低,不允许设备过负荷,在计划停运情况下,又发生故障停运时,允许部分停电,但应在规定时间内恢复供电;低压电网中当一台变压器或电网发生故障时,允许部分停电,但应尽快将完好的区段在规定时间内切换至邻近电网恢复供电。(2)对满足用户用电程度的规定是:两回路供电的用户,失去一回路后,应不停电;三回路供电的用户,失去一回路后,应不停电,再失去一回路后,应满足50%~70%用电;一回路和多回路供电的用户电源全停电时,恢复供电的目标时间为一回路故障处理时间;开环网络中的用户,环网故障时需通过电网操作恢复供电的,其目标时间为操作所需时间。确定具体目标时间原则是:负荷愈大的用户,目标时间应愈短。可分阶段规定目标时间。由于考虑到我国各地区电网情况差别较大,以上规定中没有统一的量化标准。实际上,许多城网已按量化指标进行考核评估,如配电网的可靠性评估指标有:——电源及输电设备全部正常时电网供电能力(MW);FTR——电网储备系数,Lmax为电网最大预测负荷;LOLE——电网缺电时间期望值(天/年);EENS——电网电量不足期望值(kWh/年);FLOL——电网缺电频率(次/年)。(3)配电网可靠性的评估指标有:各负荷点、馈线、变电所及系统的缺电时间期望值LOLE、电量不足期望值EENS;与用户有关的系统平均断电频率【SAIFI,次/(户·年)】、系统年平均断电时间【SAIDI,小时/(户·年)】、用户平均断电频率【CAIFI,次/(户·年)】、平均供电可用率(ASAI,%)和平均电量不足【AENS,kWh次/(户·年)】。由于资金短缺、缺乏远景规划等原因,我国城网建设普遍滞后于经济发展,也滞后于电源建设。设备陈旧、供电容量不足、网架结构不合理,导致事故率高,可靠性指标低。做好城网网架结构是提高供电质量的根本性措施。通常,在确定网架方案时不仅要校核“N—1”准则,还应按送、配电网络分别计算其它可靠性指标,根据计算结果来修改接线方式和网架结构,使规划网架能达到较高的可靠性指标。三、降压变压器负荷率取值变压器负荷率又称运行率,是影响变压器容量、台数和电网结构的重要参数。其值为(1–1)国内和国外对T的取值大小有两种观点和两种做法,一种认为T值取得大为好,下称高负荷率;另一种则相反,称为低负荷率。下面就这两种观点分别进行讨论分析。,当N=2时,T=65%;N=3时,T=87%(近似值);N=4时,T=100%(近似值)。根据变压器负荷能力中的绝缘老化理论,允许变压器短时间过负荷而不会影响变压器的使用寿命,,延续时间2h。按“N—1”准则,当变电所中有一台变压器因故障停运时