线形特征:R=∞前方视线好,距离短。 线形特征:R圆=常数易设置,行车自然。 线形特征:R=变量(∞→R圆)直线与圆曲线之间提高线形连续性和平顺性,符合汽车转向行驶时的自然轨迹。直线与圆曲线连接转角α左转角:αz右转角:αy导线直线直线圆曲线JD半径R第一缓和曲线直线与缓和曲线、 未明确规定限制值,但不宜过长。 一般认为直线最大长度不宜超过20V(米)。 V为设计速度(KM/h)。(1).反向曲线间的直线最小长度不得小于2V(米)。 (2).同向曲线间的直线最小长度不得小于6V(米)。反向曲线间的直线同向曲线间的直线≥2V≥(1).应使平曲线半径不小于《标准》规定的相应等级道路的最小半径。一般最小半径,是指通常情况下可以采用的最小半径。极限最小半径,是指地形或其他条件特殊困难时才可采用的最小半径。不设超高的最小半径,是指平曲线可以没有超高的最小半径。(2).应使平曲线长度(缓和曲线与圆曲线之和) 不小于《标准》规定的相应等级道路的最小长度。 以上两个条件必须同时满足。 在不过分增加工程量的前提下,应采用较大半径。转角≤7º时平曲线最小长度计算例1: 某三级公路设计速度30km/h,一转角5º30’24”,求最小平曲线长度。 解:,得最小平曲线长度一般值应为350/α,则 Lmin=350/5º30’24”=
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