奥鹏北秋国际贸易与实务作业1-4习题及答案.doc

一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。)V1.  根据《2000年国际贸易术语解释通则》解释,按D组贸易术语签订的合同()。,有时属于装运合同      满分:4  分2.  ()是由美国几个商业团体制定的,在美洲国家采用较多。A.《1932年华沙-牛津规则》B.《1941年美国对外贸易定义(修订本)》C.《2000年国际贸易术语解释通则》D.《联合国国际销售合同公约      满分:4  分3.  现行的《2000年通则》对()种贸易术语进行了解释。      满分:4  分4.  国际法协会专门为解释CIF合同而制定的国际惯例是()A.《美国对外贸易定义1941年修订本》B.《华沙—牛津规则》C.《1990年通则》D.《2000年通则》      满分:4  分5.  在国际上常用的贸易惯例有三种,其中应用范围最广、影响最大的一种是()。A.《1932年华沙—牛津规则》B.《1941年修订本美国对外贸易定义》C.《ISO9000》D.《2000年国际贸易术语解释通则》      满分:4  分二、判断题(共 20 道试题,共 80 分。)V1.  买卖双方以CIF条件成交,若双方在洽商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时,只有义务投保最低限度的险别。      满分:4  分2.  国外开来信用证规定的装运期限为“after12thMay2001”,应理解为在2001年5月12日或以后装运。      满分:4  分3.  国际贸易惯例已得到各国的公认,因此,它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。()      满分:4  分4.        满分:4  分5.  海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。      满分:4  分6.  按《2000年规则》的规定,以C组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同。      满分:4  分7.  出口采用FOB或CFR贸易术语成交,即使买方已经向某保险公司投保一切险,但该保险公司对从出口企业仓库到装运港码头这一段的风险不予负责。      满分:4  分8.  运输包装上的标志,只有运输标志需要在运输单据上表明。      满分:4  分9.  FCA、CPT和CIP三种贸易术语不仅适用于各种单一的运输方式,而且适用于多式联运。      满分:4  分10.  FOBUnderTackle是指卖方承担将货物装入船舱,脱离吊钩为止的一切费用和风险。      满分:4  分11.  在出口业务中,采用CIF纽约成交与采用FOB上海成交的主要区别在于:前者卖方要负责租船订舱,办理货运保险,支付运费和保险费,并将货物交至纽约港船上;而后者卖方只需将货物交至上海港买方指定的船上。      满分:4  分12.  按买方来样,我复制一样品寄交买方确认,这个样品即为复样。      满分:4  分13.  在按FOB条件进口时,为避免货物中途转船延误时间,增加费用开支和造成货损货差,最好在买卖合同中订立“不准转船”条款。      满分:4  分14.  按CIFLandedLondon成交的货物,在伦敦的卸货费和进口报关费应由卖方负担。      满分:4  分15.  我国大陆集装箱货运吞吐量最大的港口是深圳。      满分:4  分16.  按FCA术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。      满分:4  分17.  按照中国人民保险公司现行的保险条款规定,凡已投保了一切险后,货物运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。      满分:4  分18.  在FOB条件下,如合同未规定“装船通知”条款,卖方将货物装船后可不发装船通知,此做法不算违约。      满分:4  分19.  采用FOB、CFR和CIF三种贸易术语成交时,货物在装运港越过船舷以后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况,卖方概不负责。      满分:4  分20.  在保险单出具后,如需要补充或变更保险内容,保险公司可根据投保人的请求出具修改保险内容的凭证,该项凭证称为批单。