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长安奔奔轿车发动机电子控制系统维修资料(4)..doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约16页 举报非法文档有奖
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长安奔奔轿车发动机电子控制系统维修资料(4)总目录——————————————————————————————————z电喷系统维修须知………………………………………………………………1-2一般维修须知维修过程注意事项维修工具一览z系统故障诊断功能简介…………………………………………………………1-4诊断仪及连接通过闪烁码读取故障信息zMT20UED系统零部件结构、原理及故障分析…………………………………1-5电子控制单元ECM………………………………………………………………1-5进气压力温度传感器……………………………………………………………1-9电子式节气阀体…………………………………………………………………2-2燃油导轨及燃油喷射器总成……………………………………………………2-4氧传感器…………………………………………………………………………2-7爆震传感器………………………………………………………………………2-9转速传感器……………………………………………………………………2-11相位传感器………………………………………………………………………3-2电动燃油泵………………………………………………………………………3-3碳罐控制阀………………………………………………………………………3-5zMT20ued系统根据故障码进行检修诊断流程…………………………………4-2zMT20ued系统根据故障现象进行检修的诊断流程……………………………5-2起动时,发动机工作不良……………………………………………………5-2发动机起动困难………………………………………………………………5-3怠速不稳………………………………………………………………………5-5怠速不稳或熄火………………………………………………………………5-7怠速过高………………………………………………………………………5-8加速不良………………………………………………………………………5-9z故障代码(PCODE)清单及其附件……………………………………………5-11z发动机维修清洁和保养说明………………………………………………………………6-2发动机维修技术要点…………………………………………………………6-2燃油缷压方法…………………………………………………………………6-3燃油泄漏检查方法……………………………………………………………6-3发动机故障诊断流程………………………………………………………6-3发动机基本检查和发动机故障诊断表………………………………………6-6—————————————————————————————(一)说明(1)已确认为当前稳态故障才进行如下检修,否则将导致诊断失误。(2)下面提到“万用表”的场合指的是数字万用表,禁止用指针式万用表对电喷系统线路进行检查。(3)检修具有防盗系统的车辆,若在“后续步骤”栏中出现更换ECM的场合,注意更换后对ECM进行编程工作。(4)若故障代码说明为某电路电压过低,指的是该电路有可能对地短路;若故障代码说明为某电路电压过高,指的是该电路中有可能对电源短路;若故障代码说明为某电路故障,指的是电路中有可能存在断路或存在多种线路故障。(二)诊断帮助(1)故障代码无法清除,故障稳态故障;若为偶发故障重点检查线束接头是否存在松脱现象。(2)已按上述步骤检查,并无发现异常情况;(3)检修过程中不要忽略汽车保养情况、气缸压力,机械点火正时等对系统影响;(4)更换ECM,进行测试。若此时故障码能清除,则故障部位在ECM,若此时故障代码仍然无法清除,则换回原有ECM,重复流程,再次进行检修工作。(三)根据故障代码进行检修诊断流程1、故障代码:P0107“进气压力传感器电路电压过低”序号操作步骤1234接上诊断仪及转接器,将点火开关置于“ON”。观察数据流中“进气压力”项,是否为101kpa左右(具体数值与当时气压有关)。拔下线束上进气压力传感器的接头,用万用表检查该接头3#和1#针脚间的电压值是否为5V左右。检查ECM的6#、3#、63#针脚分别与传感器接头1#、3#、4#针脚之间线路是否对地短路。起动发动机,怠速运转。缓慢踩下油门到接近全开,观察诊断仪上“进气压力”项数值的变化,此时显示数值应该变化不大;快速踩下油门到接近全开,此时显示数值应该可瞬间达到90kPa以上。检测结果后续步骤是否是否是否5是否下一步到步骤5下一步到步骤5下一步修理或更换线束下一步诊断帮助更换传感器2、故障代码:P0108“进气压力传感器电路电压过高”序号操作步骤1接上诊断仪及转接器,将点火开关置于“ON”。检测结果后续步骤下一步234观察数据流中“进气压力”项,是否为101kpa左右(具体

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