中美轮胎特保案:短期冲击明显长期利空有限 为期将近5个月的中美轮胎特保案终于尘埃落定,周一沪胶应声跌停。9月11日,美国总统奥巴马决定对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期3年的惩罚性关税,第一年为35%,第二年为30%,第三年为25%,超出市场之前预期的10%—15%的范围,这对国内轮胎行业无疑是一个沉重打击,给其上游原料橡胶带来利空压制。一、上半年我国轮胎出口情况分析国家统计局数据显示,。海关统计,,,分别比去年同期(下同)%%。今年上半年我国轮胎出口的主要特点有: 。在今年2月我国轮胎出口创2008年以来月度出口量最低后,3月份出口量出现回升态势,3—6月出口量分别为2313万条、2315万条、2475万条和2648万条,%、%、%和7%。 %以上。,%,%;同期以一般贸易方式出口轮胎2184万条,%,%。 。今年上半年我国外商投资企业出口轮胎7354万条,%,%;同期,私营企业出口2434万条,%;,%。 、欧盟、非洲和拉丁美洲国家等国家和地区。今年上半年我国对上述国家和地区分别出口轮胎3307万条、2542万条、1777万条和1698万条,%、%、%%;%。 ,自行车用新的充气橡胶轮胎降幅明显。今年上半年我国出口机动小客车用新的充气橡胶轮胎5091万条,%,%;同期出口自行车用新的充气橡胶轮胎3597万条,下降32%,%。二、对中国轮胎行业的影响美国对中国轮胎加征关税,短期内无疑会给中国轮胎行业带来比较大的冲击。当前国内轮胎本身就面临产能过剩,产品结构不合理的问题会直接凸显。尤其是现在正是需求恢复的阶段,上半年我国轮胎出口逐步好转,每个月的跌幅都在收窄,盈利水平也很不错,国内轮胎行业一直保持较高开工率,8月份国内轮胎产量较去年同期增长22%至5861万条。现在却面临突如其来的外围市场压力。近两年我国生产的轮胎40%用于出口,其中美国占据总出口量的1/3,轮胎行业相当依赖外围需求。据专家分析,如果中国对美轮胎出口量减少一半,国内将出现12%的轮胎库存积压,迫使中国企业压缩20%左右的生产能力。但是当前全球汽车行业明显复苏,轮胎行业持续增长的基础仍在。尽管国内面临产能调整的问题,甚至会对产量带来一些影响,但中长期向好的趋势不会改变。其实在这之前,中国轮胎行业已经做好了两手准备,部分企业已经开始进行产品结构的调整,开发一些附加值高的产品,并且开始将目光转向世界其他地区的轮胎市场。中国轮胎的低成本,是其他国家很难竞争的,中国轮胎行业的未来仍然值得期待。三、对未来橡胶价格的影响 1.
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