自动变速器维修后的匹配和自适应方法..doc

、车辆停止时的设定:1将手刹来起2将发动机运转到正常温度,风扇转两次3确定没有故障吗4关掉钥匙5用本田的电脑或HDS跨接SCS线连接6踩下刹车不动,直到设定完毕7在无负荷的情况启动发动机,然后打开前大灯(设定时大灯一直亮着)8将换党赶推到N当,然后换之d,s,l在20秒再推到空挡,重复两次,9如果d指示灯闪烁或亮1分钟重第5步再做一次,二、行使状态下的设定1启动,打开大灯,2使车子跑到60,然后不要踩刹车,让车辆减速,直至停止。、删除匹配值,大家留意到在挡位显示前面多了一个字母“X”2、打着车挂到N挡10S,然后挂到D挡10S,再挂到N挡10S,再R挡10S,挂回P挡;3、挂N挡3S,再挂D挡3S-----重复10次;4、挂N挡3S,再挂R挡3S------重复10次;5、上路跑车,让车速达到80KM/H,收油门让车滑行(不能踩刹车),直到车子停下,再重复第二步;挡位显示前面的字母消失,:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度,挂前进档行驶20米,慢踩刹车,直至车速为0保持档位10S,同时观看10组数据流,然后挂R档行驶20米,慢踩刹车,直至车速为0保持档位,同时观看11组数据流,两项OK了,完成自适应学****方法2:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档使车速达到70km/h以上(手动模式要升至6档),然后点刹10次或在档停车10秒以上;再挂倒档行驶20米以上,然后在档停车10秒以上即完成自适应学****方法3:启动车辆使发动机与变速器达到正常工作温度。挂前进档不踩油门,ECU会提高发动机转速使之车速提高,向前行驶20,慢踩刹车,使之车速为0,要保持档位,等待10S,然后挂R档,行驶20米,方法同前进档!以上几种方法,不管用那种方法,此时用仪器观察变速器数据流第10组和第11组应显示“OK”,若显示“RUN”,4T65E换电磁阀不需要匹配,01M换全套电磁阀需匹配(打开点火钥匙,踩油门三秒钟),凯越ZF4HP-16电磁阀调整不需要匹配,AL4只要分解阀体就需要匹配(换挡电磁阀位置最好记住原位置);5TOYOTAVIOSU540E变速器清除电脑记忆1连接TC+CG2在3秒内打开点火开关到ON3在1秒内将档位杆P-R-P4重复3步8次后OD/,直到ATF油的温度达到60-90°C。fficeffice"/>、发动机怠速运转、踏下制动踏板时,从N换到D并保持这个状态约3秒钟。将这个过程重复5次。随后以同样的方法从N换到R。(油门踏板位置15-25%,测量数据块02/2)将车加速到4档(约80km/h)。然后让车滑行到约40km/h(不要踩制动踏板),随后用中等力度踏下制动踏板使车停住。当车辆已经停住时,你必须让车继续停留在“D”档约10秒钟(踏下制动踏板)。将整个第III步重复6次。(6次0km/h->80->40->0),并手动(Tip)挂入5档。然后以80-100Nm的发动机功率(见测量数据块09)保持这个恒定车