k0 400-k1 660段泵送混凝土施工专项施工方案.docx

k0 400-k1 660段泵送混凝土施工专项施工方案.docx目录1编制依据 -1■2编制原则 错误!未定义书签。3工程概述 1工程概况 ・2・2地形、地质构造 -3 - ・3・ ・3・ -3 -(泵送混凝土) -4- 8泵送混凝土主体工程量 ・6・4施工准备 ・7 - 2施工技术措施 ・8・3泵送混凝土施工保证措施 ・9・5混凝土泵送施工方案 ・ ・10 - ・11 -3混凝土泵管搭设方案 -13 -4泵送混凝土要求 ・ ・16 -6工期安排 -17・7施工部署 ・17・ ・ ・18・ ・18・8质量要求 -19 -9质量通病及防治措施 -19 - ・ ・20・ -20-、夹层产生的原因及防治措施 ・ ・21・10混凝土成品保护 ・11雨季施工 -22-12安全、消防、环保文明管理措施 ・23-13安全事故应急处理预案 ・25- ・25・ ・25- -26・14附图:混凝土泵送站布置图 ・26-K0+400-K1+660段泵送混凝土施工专项施工方案1工程概述1•1工程概况四面山镇交通地灾抢险救灾工程,。该条道路分两部分,起点K0+-K1+780段为新建道路,K1+780-K4+330段为扩建段。设计道路为三级道路,设计速度30km/h,,最小平曲线半径为65m,%,,,由于天气原因非适用性材料运出预计达到约10万方,而相应的借方量将极大预计达到弃方量持平。根据设计图纸明确取、弃土场均定于五棵树弃土场,因此五棵树弃土场的吞吐量将极大,渣场内设置一条运输便道,便道规划设计为泥结碎石路+混凝土路面,同时设置洗车池避免车辆带泥上路污染S312省道。1•:文字简要说明,涉及段落、位置、工程量(泵送量)。⑴⑵⑶2编制依据及原则1编制依据(1)《江津区四面山镇燕子村至头道村沿线交通地质灾害抢险救灾工程两阶段施工图设计》四面山镇交通地灾抢险救灾工程施工图设计;(2) 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、地理位置、沿线地形、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;(3) 我单位多年从事道路工程及类似工程投资经验及管理能力;e国电建路桥eOWFKMIHAKOADSIUDGf(4) 我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果及多年积累的工程施工和项冃管理经验;(5) 业主对建设工期的相关要求;⑹交通部颁发的有关规范、标准;《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-2016)2编制原则(1) 坚持质量第一的原则。落实各级质量管理职责的基础上,重点制定混凝土施工质量保证措施和有针对性混凝土工程施工质量控制措施。以抓工序质量为重点,确保混凝土工程施工质量达到设计的要求。(2) 根据施工环境、设备装备能力,类似混凝土浇筑工程施工管理经验,编制符合本泵送混凝土工程实际施工方案,制定为本工程提供服务的保证措施,以确保混凝土浇筑工程顺利进行,保证工程优质按期完成。(3) 方案以其效率高、费用低,节省劳力、水平和垂直运输一次连续完成浇筑、施工现场狭窄等为考虑点。(4) 混凝土均匀性、工程质量的提高和现场文明施工的需要3工程概述1工程概况项目区主要为四面山高速公路支线,位于江津区四面山镇燕子村,路线自北向南线路走向与斜坡呈小角度相加。四面山高速起点通过四面山互通完成与四面山高速(江****高速)的转换,并通过四面山隧道穿越山脉,设置红英桥跨越沟谷,终点设置红英桥收费站并预留下道口。本项目起点接四面山高速公路支线红英桥收费站LZK5+780,新建段主要考虑与□坝规划紧密结合,至新田湾附近与旧路接顺后,沿旧路改造至四面山停车场终点。本项目直接连接江****高速公路,为四面山打开了交通网络体系转换、物流转换、外部融资进驻的门户,通过这一点,为四面山多元化产业的经济发展带来了革命性的飞跃,从而有效的推动江津区生态旅游经济全方位立体发展。拟建道路呈南北展布,距重庆主城区约80km,三峡库尾,东经106°23'35”至106°中国电建路桥POWfRCH