接水接路方案.doc

一、工程概况工程设计概况本标段为南昌至上栗高速公路B1标合同段。本标段起于高安市村前镇黄谷村省道S318高丰线(高安-宜丰)公路东侧,顺接A6标段终点,起点里程桩号为K67+179,经高安市村前镇黄谷村、杨圩镇的仙游村、新建村、鲁家村,在G320国道北侧平行布设,终于高安市与上高县的交界处B2标起点K75+880,。工程背景经过我部近一年忙碌施工,我标段主线已基本成型,施工已接近尾声。在施工建设过程中,我标段能够严格按设计图纸施工,依照水土保持、环境保护等相关法律法规对施工严格管理,但因图纸与实地的差异,土建工程量大、线路长,工程施工必须利用、占用甚至损坏当地现有道路、农田水利等设施,影响了群众出行、河道泄洪和农田灌溉等接水接路问题。截止2014年10月28日,我标段需接水接路涵洞共有9个。附:昌栗高速公路B1标涵洞接水接路情况表施工准备1、现场准备技术人员预先熟悉现场地形,适用何种接水接路方案,测量人员预先做好施工放样工作。2、管理人员准备根据工期的要求投入对应的人员组织施工。主要管理人员投入情况见下表:主要管理人员配备表序号姓名职务职责1谢劲松项目副总工主管施工技术,负责施工方案的选择与实施,技术交底2黄凯生产副经理主管现场进度、协调,实施本工程的集中统一组织指挥3张春晖工程部长负责现场施工方案制定,作业指导4周伟现场施工员负责现场施工管理5张振勇测量员负责现场测量工作6钟绍波测量员负责现场测量工作7马嵩安全员负责现场施工安全8李舰试验员现场材料检测9陈伦俊试验员现场材料检测施工方法施工工艺接路施工工艺施工放样→路基平整→改路结构层施工B、接水施工工艺对于由于施工过程中破坏的或因新建高速打断的当地水系,我标段拟根据现场情况修建圆管涵或者水沟进行恢复。其具体施工工艺如下:施工放样→基坑开挖→圆管安装、水沟铺砌→回填施工放样测量人员根据经过现场勘查后设计出的改路或接水线路进行现场测量放样,每10米钉一竹片桩定位,并标记高程。路基平整利用挖掘机对场地进行清理,清除原地面表土,挖除路基范围内的腐殖土及植物根系。清除完表土后对路基进行平整,平整宽度比设计宽度加宽30~50cm。改路结构层施工对于由于施工过程中破坏的或因新建高速打断的当地水泥路面,需对当地水泥路进行恢复施工。在平整完路基之后,在路基之上按设计标高进行改路结构层施工。基坑开挖基坑开挖采用人机配合施工,先利用挖掘机按测量人员已放好线路进行开挖,开挖至离坑底标高10cm~15cm后,由人工开挖至坑底标高并平整。圆管安装、水沟铺砌根据现场情况拟定的接水方案,进行圆管涵或水沟施工。具体施工方法依据我标段上报的《圆管涵施工方案》及《排水工程施工方案》。回填在圆管涵及排水沟达到一定强度之后进行回填土施工。四、保证措施1、质量保证措施:我们将按“精心组织、精心施工、精心生产、质量第一、信誉至上”的质量方针进行施工,严格按照图纸和规范进行施工,把每一个细节工作具体落实到个人。2、技术保证措施:施工前进行施工方案的编制,编制后上报予公司技术质量部门进行审核、审批。施工时严格按照编制方案进行施工。3、安全保证措施:(1)按照劳动部颁发的有关规定及时发放和正确使用劳保用品;(2)按规定在适当位置挂上醒目的安全标志牌。(3)贯彻“谁管生产,谁管质量,谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量”的原