高高手手点点拨拨
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各有特点,但都不易从总
自表% 对单行星轮行星排的运动学分析(= 工况)
体上记忆和把握,进而用
行工况太阳轮齿架齿圈传动比常用
来指导实践。% 输入输出固定%56 —
动输出输入固定( ) —
本文推荐的公式简$ % - %56
输入固定输出倒档
星图法,采用公式分析与简& ,6>,%
变( 输出固定输入,% - 6 —
图分析相结合的方法,对 0 固定输入输出:>6(- %56)>% 超速档
齿自动变速器行星齿轮系/ 固定输出输入%>(%56)- 6>$ $ 档
速任意两元件连成一体直接档
统进行简化分析,在技术? %
= 任意一元件没有约束, 空档
器轮培训和维修实践中取得
了良好的效果。入、一出、一固定- 约束)。表% 是存
系一、公式和简图在固定元件时,由式( %)得到的对单
行星轮行星排的运动学分析结果。
%2行星运动学公式
$)存在固定元件时,根据行星
统 3 563(, %56)3 9: ( %)
4 7 8 运动学公式的系数可以得出“齿架
3 ,63(, %,6)3 9: ( $)
4 7 8 ( 当量)齿数”的概念,对于单行星
的式中:3 为元件转速;6 为齿圈
轮行星排:3(9 %56)3 ;;8(9 %56)
与太阳轮的齿数比( ;7 - ;4<%);4 为 4 8
;4,即“齿架齿数”为太阳轮齿数的
快太阳轮;7 为齿圈;8 为齿架。
“%56”倍。可以看出“, 齿架齿数”
式( %)和式( $)分别为单行星
! 大于齿圈齿数。利用“齿架齿数”的
速轮行星排和双行星轮行星排的运动
概念,可将分析定轴传动的方法推
上学公式。通过对公式的分析,有以下
广到对行星排传动的分析中。表
海五个重要结论: %
分-
中的各传动比均可直接用输出对输
蔡%)三个元件中,任选两个分别
入的齿数比来表示。
春作为输入元件和输出元件,第三个作
析)三个元件中,任两个元件转
燕为控制元件,当控制元件存在约束, &
速相等,则三个元件必连成一体传
即以某一固定转速旋转( 包括固定不
方动( 直接档)。
赫动)或与任意另一元件转速相关时,
)三个元件中,任一元件不受
整个机构以一定传动比传递动力( 一(
法雄某种形式的约束,则机构失去传动作
分析自动变速器行星齿轮系统
车辆前进方向!"
工作原理的两个关键点是:)车辆
% #$
加速时各档传动的实现;)车辆滑
$ 逆时针
行时对发动机制动的控制。#% ’%
自动变速器行星齿轮机构种类变速齿轮机构主减速器差速器
’$
#& ’&
较多。在经典的汽车构造教材中,对#( !%
行星齿轮机构的工作原理主要采用!$
行星运动学公式的方法加以分析, )*主视简图
这样的方法具有一般性,但对发动!"
#$
机制动等概念的分析不够形象、具!$
#%
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体。与此相对应,在一些自动变速器’$
#& 逆时针
培训教材中,对行星齿轮机构的工#( ’& !%
作原理主要采用实物简图的方法加
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