“诸侯争霸”我国汽车轮胎市场异军突起‘诸侯争霸"朱则刚,严伯昌(湖北十堰市东风汽车公司,湖北武汉442001)摘要:根据当前汽车的发展带动轮胎业的商机,本文介绍了我国汽车轮胎用户的消费需求特征和消费行为;同时指出了外企进军中国轮胎市场,本土企业所面对的机遇和挑战。关键词:汽车轮胎;市场竞争;机遇和挑战轮胎是汽车的重要部件之一,它在汽车上所起的重要作用是直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性:保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性:承受着汽车的重量。好的轮胎,是汽车行使安全舒适的第一步,如今随着越来越多的轿车进入家庭,其汽车轮胎市场的崛起也是凸现的。1汽车发展带动轮胎业充满商机近年来,由于我国的汽车开始进入家庭,使得汽车工业飞速发展,2007年我国年产汽车达880万辆,预计2010年产汽车达1000万辆,这将极大地带动了轮胎市场的繁荣。据有关方面统计,我国约有大小轮胎企业370多家,不包括规模极小的企业,,同比增长23%;同期中国合成橡胶产量为222万吨,较去年同期增长13%。随着中国经济以每年10%的速度快速发展,中国将在未来l0年内超越美国成为世界上最大的乘用轿车市场。中国已成为世界上最大的橡胶消耗国,随着汽车行业的快速发展将为轮胎工业带来巨大的商机。作者简介:朱则刚(1956一),男,湖北武汉人,工程师,主要从事汽车运用工作。是多年以来,已有美国、法国、日本、德国、意大利、韩国等l0多个国家和地区的著名轮胎品牌在我国登陆,许多著名品牌轮胎还在我国开设了专卖店或专营柜,使国内高档轮胎市场几乎全部被进口产品所垄断。在全国驰名商标中,山东的“三角”牌轮胎占有自己的一席之地。面对当前我国轮胎行业的现状和经济全球化的趋势,我国的轮胎企业要在激烈的国际市场竞争中得以生存和发展就必须向国外大轮胎企业学****尽快建立现代企业制度,增强企业本身的品牌意识,全力以赴地树品牌、创名牌不断壮大自己的实力,扩大企业在海内外市场上的影响。中国是继美国、日本之后的第三轮胎生产大国,也是轮胎消费大国,年生产轮胎近亿条。然而我们却迈不进国际轮胎强国之列。目前市场上的轿车轮胎产品大致分为三个部分:国产轿车轮胎、进口轿车轮胎、合资厂轿车轮胎。这三部分中,国产轿车轮胎以回力为代表,双钱、风神、三角等几十种品牌共同存在,在这些品牌中以回力品牌市场口碑最好,造成这个印象的原因主要集中表现在回力轮胎的耐磨方面,它比较适合于国人在轮胎的选用上还以耐磨为主要选择标准,而回力轮胎恰恰以耐磨著称。进口轮胎中以米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、横滨等国际知名的大品牌为代表,他们以国际著名品牌的高性能和高端的价格占据着市场中的高端市场,在高档《橡塑资源利用》,他们占据着先天的优势。在合资品牌中,普遍的市场销售情况较好。普利司通和固特异的合资厂分别位于天津和大连,他们以灵活的经营方式和良好的售后服务在经销商中拥有着较高的支持度。轮胎历史上的“巨人”,合资厂位于沈阳的国际大牌米其林则一贯以优质、舒适的产品和先进的技术赢得客户。随着关税和非关税壁垒的逐步降低和消失,目前国内的汽车市场呈现出一片百家争鸣
我国汽车轮胎市场异军突起“诸侯争霸”.pdf 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.