2015年监理工程师(市政公用工程)继续教育考试题81分.docx

--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________2015年监理工程师(市政公用工程)【本题型共60道题】 ,应采取()。        ()不属于天然气。        ,体积会增加()。 -200倍  -300倍  -1000倍 ()以上,放可行驶轨道车或承重。        ,混凝土的强度必须达到()%以上时,方能进行切割或锯切。        ,其工作压力≤6MPa时,试验压力为().(P为工作压力)        ,主要有()、盖挖法和暗挖法三种。        8.()法是先明挖至车站顶板底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。        ,可设计成开放式绿地,开放式绿地中,绿地用地面积不得小于该绿化带总面积的() %  %  %  % ,及时完成垫层施工,对深基坑要分段浇筑垫层,每挖出一段就浇筑一段,起到()的作用。基坑垫层完成后仍然会变形,因此要在设计规定时限内完成车站底板结构,以平衡基坑的变形。        ,横向缩缝间距应以不大于()为宜。        ,承包单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土前路堤基底的碾压工作。高速公路、一级道路和二级道路路堤基底的压实不应小于() %  %  %  % ()m。        ,采用井点降水时应使地下水位降至基坑底面标高以下()m。      ,混凝土强度应达到设计强度的()%。重要杆件拆除承重模板期限应根据混凝土试块试验来决定。        ,设计无要求时,应不低于()        ,每桩试件数为()组。 ~2  ~4  ~6  ~8 ,其目的是()。      ,有设计要求应付完设计要求,无设计要求的应大于()cm        ,沟槽槽底的高程偏差开挖石方时应为()mm。 A.+20,-100  B.+20,-200  C.?200 21.()是利用专门的多轴搅拌机就地钻进切削土体,同时在钻头端部喷出水泥浆液并与土体充分搅拌混合,对各施工单元桩体重叠搭接施工,然后在水泥土硬化前将H型钢或其他型材插入搅拌桩体内,形成具有一定强度和刚度的地下连续墙体,用作基坑围护来挡土和止水。        ,各导管储料斗内混凝土储量应保证开始灌注混凝土时埋管深度不小于()。        ,其绿化乔、灌树木与电力电缆的最小水平距离()        ()。 ℃  ℃  ℃  ℃ ,分层最大松铺厚度,高速道路和一级道路不应超过() A.