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公路工程监理大纲.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约50页 举报非法文档有奖
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--------------------------校验:_____________-----------------------日期:(监理方案)和措施施工准备阶段的监理、监理自身准备(1)建立、健全自身组织,任命各级监理人员。(2)制定监理规章制度,制备统一上墙图表。(3)组织监理人员岗前培训,开办各种类型学****班。(4)建立驻地办试验室。(5)作好各项后勤准备工作。、施工准备阶段的主要监理工作(1)检查承包人的质量保证体系①检查承包人是否按合同要求建立一个完整的以自检为主的质量保证体系。各种自检人员是否按投标书所报人员进场,各级自检人员应有丰富的施工经验,具有相应专业技术职称,熟悉图纸规范,并要求其一直在工程现场用全部的时间专门进行质量管理。②检查和批准承包人按合同文件规定装备自己工地试验室和流动试验室。面积、配备是否满足要求,实验人员是否持证上岗。(2)审查承包人的施工机械设备①用于本工程施工的一切施工机械,必须类型齐全、配套完整、并能满足施工质量和进度的要求,其机械状况应能满足工程及施工安全的要求,并能完成保证质量的作业。审验不合格的施工机械应限期撤离工地。②施工机械的使用与操作,应不使原路、结构物、邻近的公用设施、财产或其它公路受到损伤、损坏或造成污染。③承包人在投标书中承诺的施工机械设备计划,必须严格执行。(3)验收承包人的施工定线①监理工程师应对业主提供的图纸上原始定线资料进行复核,对自身无力消除的差错应通过业主予以纠正。②若原始基准点或基准高程发生损坏或丢失,当丢失控制点连续两个以上时应通过业主予以补定;一个失控时可直接由承包人予以补定,监理工程师复核认定。③监理工程师对承包人的测量工作进行现场监督,检查并复核认定,督促检查承包人对所有测量控制点进行有效地保护。验收承包人测定的地面线(4)检查承包人占用的工程用地(5)检查督促承包人建立、健全各级安全组织体系,检查承包人各项安全制度,特别对爆破物品,应积极配合公安部门强化管理。(1)清理与掘除①除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木,施工单位应根据监理工程师指示的长度锯成树段,在指定地点码放整齐。②原地面的表土、草皮,应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除,并运到指定地点备用或废弃。废弃物应堆放在不防碍施工和不影响农业生产及环境保护的地方。③公路用地范围以内所有的树墩、树根和其他有机物都必须彻底掘除。④公路用地范围内的所有地下结构物、墙基以及其他障碍物的基础均应掘除到图纸所示或监理工程师指示的深度。承包人如需进行爆破掘除,应对附近的结构物、设施等采取有效保护措施,并应取得监理工程师的批准。(2)拆除①在公路用地范围内及其附近因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施,施工单位应根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。同时做好对指定材料的收集及因拆除而产生的洞穴的回填和压实。②对原有道路、桥梁、涵洞、路面、人行道、缘石等的拆除,施工单位应在做出使监理工程师满意的安排后方可进行。(3)填前压实在场地清理后的地面上,填筑前,应整平压实到规定要求,方可进行填方作业。(1)复核施工单位路线放样,检查放样线与征地边界线是否一致。注意路段内是否有超高或加宽路段在放样时被遗漏。(2)地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料,施工单位必须组织力量彻底清理出场。(3)检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑或洞穴;若有,必须认真回填夯实。(4)承包人必须在监理工程师对现场清理情况检验合格后才能进行填土前路堤基底的碾压工作,满足基底压实度的要求。(1)材料来源填方材料应尽可能地利用路基开挖中挖出的可作填方的土、石等适用材料,也可使用经监理工程师同意的从借土场(取土坑)取得的适用材料。施工单位使用新材料(如粉煤灰等)填筑路堤,应先进行试验,并将试验报告及其施工方案提交监理工程师批准后才可使用。(2)填方用土填方用土一般需进行液塑限、塑性指数、含水量、击实及强度(CBR值)等试验,并经监理工程师批准后方可使用。用碎石、卵石、砾石、粗砂等作填料时,可不受含水量的限制,但应分层填筑、摊铺、压实。用透水性不良及不透水的土作填料时,除必须分层填筑、摊铺、压实外,还应控制其含水量,在接近最佳含水量时,方可进行压实作业。路基填方材料应有一定的强度。高速公路的路基填方材料,应经野外取土试验,符合规定时,方可使用。(3)填前碾压填方路基施工前首先要清理原地面,对潮湿的原地面,应尽可能排水疏干,对原有地面以下洞

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  • 上传人一花一叶
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  • 时间2019-11-12