车载多媒体信息系统的设计与实现.pdf

武汉理工大学
硕士学位论文
车载多媒体信息系统的设计与实现
姓名:李方
申请学位级别:硕士
专业:凝聚态物理
指导教师:杨洪庭;戴亚文
20090601
摘要车载多媒体信息系统的市场需求与日俱增。本文针对这种发展趋势和当前国产车多媒体信息系统功能单一、系统集成低等不足,特别是由于车载多媒体信息系统由于上位机采用逑到峁梗哂卸嗳挝竦鞫扔牍芾恚嘶缑嬉桌┏的特点。下位机采用公司的豢刂破饕子诳刂坪褪凳毙院玫挠诺悖秸哂效结合大大的提高了系统的稳定性与实时性。论文主要对双核控制器的车载多媒体平台的各个功能模块通信的具体实现通信协议实现了刂疲谎芯亢头治隽薈总线,利用汽车的方向盘通过槭迪至顺翟囟嗝教逑低秤肫档男畔⒔换ァ谙低车纳衔换捎萌随着现代汽车工业和电子技术的发展,集车载导航、通信、娱乐等多功能的外设过多后,单控制器稳定性差,出现了状态切换不流畅等缺点,研究并设计了一种集成度高,性能更稳定的基于乃ê顺翟囟嗝教逍畔⑾低常迪至说航、收音机、疺//シ诺裙δ艿募伞进行了研究,包括:下位机硬件平台采用控制器,通过槭迪了收音机、数字电视、音视频通道切换、壕恋目刂疲煌üD夂焱釪星的处理器魑V骺刂破魇迪至硕嗝教逦募娲ⅰ⒋ッ量刂啤己绞莼袢⒂胂挛换男畔⒔换ァ关键词:珻总线,车载多媒体
,甿.,.篏,,.猧琫.’,;琭瑂珿,,.‘’瑃籨疭瑃..
玺期:.冽毫彳独创性声明关于论文使用授权的说明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑签名:导师签名:
第滦髀国内外研究的现状项目的背景及意义随着嵌入式技术和汽车两大产业的快速发展,作为这两者的“结合体”的汽就是应用嵌入式技术与汽车电子的产物。现代生活、工作节奏的加快,和对汽车越来越多的依赖,汽车已经成为了众多人生活中的重要工具。人们希望在车内的时间产生更多的综合效益。不但可以通过接受外界信息进行工作,而且还要有娱自从美国的福特牌汽车上开始安装了第一台汽车收音机,从那时候起标志着体系统与导航系统集成于一体的车载多媒体信息平台具有广阔的市场前景,本文正是基于这种需求与合作单位共同展开研究的。在向豪华型、个性化方向发展。其中作为视音享受的高品质音响和液晶显示器已频光盘、车载数字化视频光盘、车载电视、全球卫星导航系统等产品得到越来越车电子产业,也正在步入快速的发展阶段。本文所要研究的车载多媒体信息平台乐功能。这种生活、工作两便的需求,促进了车载多媒体信息平台的诞生和发展。车载多媒体信息平台是数据采集、车载多媒体、移动办公功能、导航等系统的总称。汽车已经进入了多媒体时代。经过了多年的发展,车载多媒体设备与其他数码设备得到了巨大的发展,从最初的调频收音机和卡带播放器等简单的车载音响,到现在非常普遍的车载/音响、车载疍播放器、数字电视、倒车雷达,以及车载多媒体己讲贰3翟氐缱由璞钢鸾シ⒄钩晌<犹娱乐、通信导航等多功能于一体的多媒体系统。它不知不觉地改变着人们的生活方式,使汽车功能单一的代步工具成为移动着的工作、休闲娱乐场所。随着车载多媒体与己较低车娜找娣⒄褂胪晟疲翟囟嗝教逍畔⑵教需求大大增加,预计到年,全球导航产品装机率大幅提高。德国博世集团推测,在全球汽车年产量中配备导航功能系统的车辆比例从年的サ的%以后还会继续增长,而汽车多媒体系统大多数汽车都有,因而将汽车多媒在国外,汽车工业发达的国家,当前,高、中档轿车中的电子设备配置都经成为许多车型的标准配置,人们对轿车的娱乐性的要求也在不断提高,车载视多用户的青睐。集成度也相当高,系统也比较稳定,但是价格居高不下。武汉理工大学硕士学位论文
,纵观车载电子产品市场,当前汽车电子产品市场上大多数为国外品牌,如索尼、波士顿、先锋等。而国内市场由于缺乏自主创新,缺乏自主品牌和自主知识产权,汽车电子产品在国内发展相对缓慢【。同时国内产品功能不丰富,大部分是功能单一、结构简单的低端系统。国内市场上很少有将导航、影音重复投资。即使有,系统也不够稳定,经常出现系统反