地基与基础分部工程质量评估报告.doc

--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________地基与基础分部工程质量评估报告编号:监评—02监理质量评估报告(地基与基础分部工程)项目名称大型客机研制保障条件建设项目一期工程钣金加工中心工程建设单位上海飞机制造有限公司设计单位中国航空规划建设发展有限公司施工单位中国建筑第八工程局有限公司编制单位上海上咨建设工程咨询有限公司总监理工程师程小娇时间2011年6月21日大型客机研制保障条件建设项目一期工程钣金加工中心地基与基础分部工程监理评估报告一、地基与基础工程概况1、拟建工程简述:大型客机研制保障条件建设项目一期工程钣金加工中心工程工程位于上海市浦东新区朝辉路919号,上海飞机制造有限公司浦东总装制造中心地块内,钣金加工中心位于主生产区的南端。×M+8M+8×(8M×9)。钣金加工中心建筑主体结构设计使用年限为50年,建筑抗震设防烈度为7级,建筑耐火等级为二级。本工程基础型式采用桩基(预应力PHC管桩)+基础梁。2、基础工程概况(1)地质条件概述:场地地表为围海造地吹填土形成的砂性土层,地下水位较高。目前场地已基本平整,桩基工程已完成。(2)结构形式:基础工程采取PHC管桩基础、基础承台、基础拉梁、承台立柱、圈梁(连梁)底层楼板结构形式,设置纵横向后浇带。本工程±3、基础工程专业特点(1)桩基工程:详见桩基子分部监理质量评估报告。(2)基础承台:本项目上部结构为钢筋砼框架结构,基础工程含双桩、三桩直到多桩的承台结构5种类型。基础承台施工时应考虑占总桩数约8%左右的单桩作为接地桩的处理及等电位连接方面的要求。(3)基础拉梁:作为独立承台之间的连接,基础拉梁施工时应考虑水电安装工程对拉梁结构的要求(预留孔洞、预埋管件和等电位联接处理等等)。基础梁表面均刷聚合物水泥砂浆厚度≥10MM。(4)设备基础及井、坑、沟等异型结构:在了解设计意图和设备造型方面对结构施工要求明确的前提下,对分类异性结构进行个案处理。(5)承台立柱:钢筋砼立柱主要考虑上下左右的连接处理及有无安装工程(主要是接地处理)方面的相应要求。钢梁要考虑(在承台施工时)预埋件的安装。(7)土方(基坑)开挖:为基础结构施工创造条件,深度不高、线面较长、土方挖出量较多,考虑地质情况和原始地貌,开挖分区及顺序由方案设定,开挖时的放坡坡度要符合方案要求,定期监测防止边坡失稳,及时挖好排水明沟、集水井,集水井24小时有人监护。土方开挖以不破坏(损坏)基桩为第一原则。(8)土方回填:回填顺序由方案设定,回填时间根据设计要求和结构施工状况确定。回填时应确保已浇筑的砼结构安全和分次浇筑砼时的外露钢筋保护。回填本身质量控制按设计及规范要求。(9)钢结构:本工程为H型钢钢柱,在基础上设置杯口,钢柱柱脚采用杯型插入式基础,钢梁为焊接H型钢,部分为变截面形式,吊车梁为H型实腹吊车梁,钢梁、钢柱、吊车梁及埋件采用Q345B级钢。。子分部工程分项工程无支护土方土方开挖、土方回填桩基预应力PHC管桩混凝土基础模板、钢筋、:、设计文件(包括技术要求和设计变更通知单等);;;4.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;6.《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002;7.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;8.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002;9.《上海市地基处理技术规范》DBJ08-40-94;10.《混凝土强度检验评定标准》JGJ107-87;11.《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-96;;。:本基础工程施工开始日期为2011年5月2日,结束日期为2011年6月21日。在施工过程中,根据监理规划和监理细则为方针,本着“公正、科学、诚信、守法”的原则,严格按施工报验程序对每一道工序进行验收。即在施工单位自行检查合格后,填写工序报验单,申报监理组,经监理验收合格,并签认后,方可下道工序施工。未经监理验收、签认的工序,不得进入下道工序的施工。严格执行贯彻强制性条文中有关的规定。1、首先对施工单位的人员、资质及相关的制度和施工方案进行审核:1)、检查施工单位的资质是否符合本工程的要求,人员配置是否齐全到位,主要施工人员是否持证上岗;2)严格审查、审批施工组织设计,对不完善的要求施工单位进行补充完善,并在施工中不断修补;3)检查督促施工单位健全完