对汽车的认识概要.docx

目录1. 摘 要 ........................................... 12. 引言 ............................................. 13正文 .................... .......................  2-5对汽车的认识摘 要:对于我国汽车业目前所处的发展阶段,文章通过汽车产业与汽车市场的特点与问题分析、 发展规律分析, 对汽车产业与汽车市场的未来发展趋向进行了前瞻分析,对未来我国 汽车行业发展及国家政策导向提出了思路和建设性观点。引言 : 中国 汽车产业、 汽车市场已经发展到了一个很关键的分水岭时期。入世的保护 期已经结束, 国外主要品牌大举进入中国市场, 中国汽车企业全面扩张,相关行业企业进入 汽车产业, 汽车市场价格大战愈演愈烈, 中国汽车产业、汽车市场面临着一个发展的最关键 时期, 一场发展的变革正在悄悄的蕴育着。冷静的看待汽车产业与汽车市场的发展问题, 作出前瞻性的预测,寻找发展的出路,是一个十分迫切的问题。正文一. ,抢市场、抢利润的急功近利思想浓厚。厂商对中国汽车市场认识有待于深化,短期行为倾向明显。。虽然目前整个汽车行业的研发能力依然比较 低下,但研发能力是制约我国汽车业发展的瓶颈,已经达成了共识。  哄而起,数量太多, 质量多数较差,相关企业甚至跨行业企业纷纷介入汽车产业。 由于地方政府利益驱使、条块分割等因素,产业发展还处在一个 “ 前分割市场阶段 ”,跨地区、规模 化、高质量发展还难以有效形成。  视。汽车市场发展中产品定位受到充分重视, 但厂商的产品战略定位却被忽视,企业发展向 何处去的问题依然没有解决。 。国产化是 一个双刃剑, 一般的理解是,国产化率低说明民族汽车工业发展慢, 国产化率高说明民族汽 车工业发展较好,但为了降低成本而国产化的出发点与国际化水准的制造能力的提高带来的国产化是相差甚远的。 ,不断降低成本,车市价格回落。微型汽车价格 已趋正常;中级轿车正在逐步下降到较为合理的水平, 但与国际价格水平还有很大距离; 高级轿车价格与国际价格相比较仍然偏高,高出 40%-100%个百分点左右。但总体水平正 在逐步回落。 。国内的汽车工业发展还处在初级阶段, 主要以联合开发和引进车型为主要特点,自主开发还有一个漫长的过程。开发上的实质性合作还步履艰难,国外厂商不愿意培育潜在竞争对手。 ,满足高消费市场需求。国内汽车市场总体上符合国际产品生命周期规律,一般是落后 1-5年的车型,延伸到中国市场推广,发展海外产品生命周期。但不否认发达国家抢市场的行为, 一些同步车型、 高端先进车型也很快引入。中国汽车市场成为一 个很独特的市场、很有魅力的市场。 。 目前汽车市场销售竞争渐趋激烈,少数旺销车型需要加价或者排队等车, 多数车型已经可以满足现车的需要。为了抢占市场,厂商和车商不断降低价格,改进营销