技术心得-汽车隔音误区.doc

技术心得-汽车隔音误区.doc:..[技术心得]汽车隔音误区经过与众多隔音爱好者的交流和四年来对中国汽车隔音行业的认识,汽车隔音降噪网归纳了当前隔音工程中常见的几个误区,主要是:隔音行业暴利误区、隔音材料选择误区、对隔音的认识误区和数字游戏误区,具体分析如下:隔音行业暴利误区目前的隔音行业还很不规范,主要体现在价格的不透明,服务规范不统一,施工工艺不科学,隔音材料滥用等问题,许多施工店面跟风模仿,人云亦云,只知其然而不知其所以然。定价也走了两个极端:要么为追求低成本,只要便宜的材料就称之为隔音材料。要么把国产的材料冠以洋品牌,或假冒别人的品牌,以这样的名义要高价。其实两种极端都是一个目的一一追求暴利。在中国汽车市场迅猛发展,越来越多车型与国外市场同步上市的时候,唯独汽车隔音用品的商家却众口一词,一口咬定自己卖的是进口材料一一其动机难道不让人生疑吗?隔音材料误区汽车隔音常见的误区是对隔音材料选择不慎造成的:不是隔音或者吸音性能好的任何材料都可以用在车上,汽车作为一种特殊的交通工具,因为与人的安全、健康息息相关,所以对好的隔音材料冇着近乎苛刻的要求。防水、防腐、耐火阻燃、环保、轻量化以及良好的隔音吸音或减震性能、较长的使用寿命等等。车上不太适用的隔音材料主要有以下几种,汽车隔音降噪网将其优缺点分析如下:玻璃纤维或石棉制品:成本低'吸音性能好'自身防火阻燃性能好'但是不防水'洗车或雨天行驶过程中吸水以后,造成车身自重大幅增加,加速性能下降,短期内水分难以挥发'潮湿的部分易造成车体腐蚀。此外,还有众所周知的不环保问题'同时也是较强的致癌物质°毛毡纤维棉:本身具有良好的吸音性能,也被许多经济型车用作隔音吸音材料使用在底板处,市面上也有其制成的隔音材料,但是材料本身吸水且不防火,如不慎进水,很难干透且车重大增,易发生腐烂和霉变,决不能用于引擎盖以及车门内部,可以适量用于车辆底板部位。使用3年以上的车辆应注意检查地胶下原车隔音棉有无腐烂和锈蚀车底板'如有此类现象'可以在隔音时用平静隔音吸音棉更换。铝箔复合材料:有些隔音店面常将此类产品粘贴在引擎盖下,用于对引擎盖漆面的防护。由于铝箔对热量的高反射性能(可达95%以上),粘贴了这种铝箔复合材料以后,发动机散发的热量绝大多数又被其反射回发动机本身以及周围的线路,虽然有效保护了漆面,却不利于发动机长期稳定工作,加速了引擎舱线路的老化,易引发安全问题。此外,与铝箔复合的材料通常不是防水设计,下雨或洗车过程中还会带来车身加重的问题。好的引擎盖防护用品应该是隔热、阻燃和防水设计,最好能有隔音吸音作用,外观应以深色比较理想。铝箔在车上的正确用途举例:利用其对热的高反射特性与其它材料复合后做成汽车遮阳罩或排气管防热罩使用。带自粘胶的材料:自粘胶也称背胶或不干胶,市面上常见许多隔音材料都是带自粘胶的设计,揭开材料背后的贴纸就可以进行粘贴,操作十分便捷,这主要是为了降低成本和便于施工考虑,因为这种自粘胶本身不耐老化,强度较低,寒冷季节容易发脆和出现裂纹,夏季车辆在阳光直晒的时候,由于车内温度迅速上升,使得背胶迅速软化甚至流淌,污染车体,导致开胶从而失去隔音作用,因此,自粘胶的隔音材料只能部分使用于车辆底板部位。车门、后备箱以及车身的其它部位就要慎用。棉毯、毛毡等材料:许多