Simulink Stateflow建模规范--HIT-AEEC.pdf

1目的(1)方便理解模型算法z模型可读性强z接口清晰z详细的记录(2)提高建模效率z模型维护容易z模型修改方便z模型组件重用性强z模型之间调用方便z模型构架清晰(3)提高仿真效率z仿真速度快z方便模型分析、监控(4)方便模型测试z可追溯性强z模型测试方便(5)方便生成代码z模型生成嵌入式代码方便z软件修改方便z生成的代码具有较强的鲁棒性2适用范围本建模规范适用于电动车整车控制策略开发阶段,快速原型模型的开发和维护。预期读者对象为:熟悉整车结构,具有较强的Simulink/Stateflow建模能力,并熟悉整车控制思想的相关专业人员。3术语和定义(无)。:abcdefghijklmnopqrstuvwxyzABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0123456789_。:abcdefghijklmnopqrstuvwxyzABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0123456789_。:abcdefghijklmnopqrstuvwxyzABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0123456789_。不可用数字开头,不可用空格。、输出信号命名输入、输出信号命名可用字符:abcdefghijklmnopqrstuvwxyzABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0123456789_。不可用数字开头,不可用空格。:abcdefghijklmnopqrstuvwxyzABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0123456789_。不可用数字开头,不可用空格,不可以带控制字符。:abcdefghijklmnopqrstuvwxyzABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ0123456789_。不可用数字开头,不可用空格。,注释文字不影响仿真和代码生成。:顶层、触发层、结构层及数据流层。触发层是可选的,图(1)中是模型层次结构图,其中TypeA是有触发层的运算,TypeB是没有触发层的运算。图(1),其中有模型整体输入、输出和逻辑控制部分,如图(2)所示。图(2)。图(3),结构图如图(4)所示。图(4),用于表示数据传递顺序和数据运算过程。图(5)、Outport、Mux、Demux、BusSelector、BusCreator、Selector、Ground、Terminator、From、Goto、Switch、MultiportSwitch、Merge、UnitDelay、RateTransition、TypeConversion、DataStoreMemory,但是,Trigger和Enable模块不能在顶层使用。、Step、Ramp、SineWave、RepeatingSequence、DiscretePulseGenerator、PulseGenerator、ChirpSignal、Clock、DigitalClock、FromFile、FromWorkspace、RandomNumber、UniformRandomNumber、Band-LimitedWhiteNoise、Integrator、Derivative、TransportDelay、VariableTransportDelay、State-Space、、Zero-Pole、SliderGain、onstraint、plextoMagnitude-Angle、Magnitude-plextoReal-Imag、Real-plex、HitCrossing、Polynomial、、GotoTagVisibility、ProbeScope、XYGraph、DisplayToFile、ToWorkspace、StopSimulation、FloatingScope。-ConfigurationParameter-diagnostics里的配置如下:SolverDiagnostics•Algebraicloop•Mi