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基于大容量存储器的应答器报文存储设计.doc


文档分类:IT计算机 | 页数:约11页 举报非法文档有奖
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:1005-8451(2008)04-0031-04基于大容量存储器的应答器报文存储设计余学虎,张勇(北京交通大学,电子信息工程学院,北京100044)摘要:应答器(Balise)和地面电子单元(LEU)是CTCS2级和以上各级列控系统中的重要组成部分。介绍应答器编程和测试工具的报文存储部分。重点介绍大容量存储器AT45DB642D的软硬件设计,实现应答器报文的写入和读取功能。关键词:CTCS;应答器报文;存储器;AT45DB642D中图分类号:TP391文献标识码:ADesignofbalisetelegramstoragebasedonlargecapacitymemoryYUXue-hu,ZHANGYong(SchoolofElectronicsandInformationEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)Abstract:BaliseandLinesideElectronicUnit(LEU),foucsingonthedesignofhardwareandsoftwareoflargecapacitymemoryAT45DB642D,:CTCS,balisetelegram;storage;AT45DB642D近年来中国的铁路事业发展迅速,CTCS(中国LEU设备发送相应数据;列车控制系统)发挥了巨大的作用,作为CTCS主(2)模拟车载应答器传输模块(BTM)与列车要设备,应答器得到了广泛的应用。应答器主要向超速防护设备(ATP)进行调试;ATP车载设备提供控车信息(报文),这些信息直接(3)具备时钟电路,对重要操作进行记录,并涉及到行车安全,故而关于报文信息的存储和通信能监测发送接收设备的运行状态;是一个重要的研究课题。本文对应答器报文的存储(4)可以借助相应设备将数据和命令转换成对和读取进行了研究。应的控制流和数据流包,对有源和无源应答器进行编程和测试。其功能框图如图1,图中相关设备名称介绍如1应答器下:车载应答器传输模块(BTM),列车超速防护设备(ATP),DTU/记录器(记录列车相关信息),(TCC),轨旁电子单元(LEU)。查询应答器系统包括地面设备和车载设备。地面设备主要包括轨旁电子单元(LEU),有源应答器(Balise),无源应答器和应答器编程与测试工具。,国内已有应用。在原有设备功能基础上,笔者对其进行重新定位,功能有所扩展。详细功能介绍如下:(1)负责与其他设备接口的功能要求。例如通过485串口模拟BTM与DTU/记录器传送功能,通过422串口模拟列控中心(TCC)向具有独立功能的图1应答器编程与测试工具功能框图由上可知,应答器编程和测试工具需要具备大收稿日期:2007-10-15容量存储器来存储大量的固定信息(例如报文和操基金项目:国家自然基金资助项目(60742001)作者简作记录)。介:余学虎,在读硕士研究生;张勇,副教授。,可以通过指令设置所需要的页面大小。整个存储器共分为8192页,片内集成了两个1Kbyte的SRAM缓存,分别用于串行方式和并行方式。,硬件连接如图3。,应答器编程与测试工具硬件结构图如图2,具体每一部分介绍如下:图3AT45DB642D硬件连接图(1)TMS320F2812作为CPU,因为其运算效率高,功耗低,接口符合设计要求;(2)外设接口包括232串口和485串口,前者与AT45DB642D采用模拟SPI方式,与CPU进行位主机和PC通信,后者与有485串口和422串口要求通信,读出与写入的时序图如图1。的接口通信;(3)时间芯片选择的是DS1302,可以100年保持数据,3V纽扣电池供电,并能准确地读出时间日期,为

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  • 时间2019-11-18
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