要想向智慧停车发展，光靠共享车位是远远不够的.docx

要想向智慧停车发展，光靠共享车位是远远不够的.docx:..要想向智慧停车发展,光靠共享车位是远远不够的随着机动车数量的增多,停车需求快速增长,停车难也日益成为突出的社会问题,急需解决的问题。随着共享经济的发展,共享车位也崭露头角,虽说共享是个好词,可以适当缓解停车难问题,也能向着智慧停车的大目标发展,但是,要想向智慧停车发展,光靠共享车位能不能达到呢?共享车位,简言之,段通过网络平台与他人共享,并获取一定收益。停车难的问题,并不都是因为车位匮乏,很多时候是信息不对等、资源整合不到位。譬如医院周边常年车位紧张,但或许与之一墙之隔的住宅区就有车位空闲。如何在效率上做文章,互联网技术的发展给我们提供了更多可能。作为一座活在〃云端〃的城市,基于共享思维推出"共停〃这一便民举措,显得更理所当然、〃当仁不让〃。俗话说得好,时间嘛,挤挤总会有的。但怎么挤,挤出来的车位时段要怎么用,也并没有想象的那么简单。发展智慧停车,以互联网为基础的德立云物联网停车管理直击传统停车难的痛点,一方面协助车主快速寻找合适车位、提升停车场车位利用率、优化停车位资源配置,另一方面也可以减少停车场的人员配置,已然成为停车管理系统行业的发展新趋势。让车主意见最大的是出入口拥堵、停车场乱停车、被偷被盗现象、乱收费等问题。很多车主都表示,他们很多都是上班族,每次上下班高峰期就堵的要命;有的小区停车位不是一对一的,或经常有临时车辆停放,弄得车位数混乱,小区的住户自己都很难有车位停放了;小区看管不严,车子老容易岀现被盗、被损坏等现象。1、治理出入口拥堵。很多业主都表示,住户很多都是上班族,每次上下班高峰期就堵的要命,对于此,德立云智慧停车管理系统采用了车牌识别技术,实现车辆通行不停车、不取卡,享受畅通行。高峰期时,设置潮汐通道,入口或出口多安装一个车牌识别控制机,可以将车流量较少的出口改为入口,或入口改为出口。2、治理停车场乱停车。德立云停车引导系统,帮助车主快速停车,对临时车辆进行分离、监督,防止占用业主的车位,让业主享受便捷岀行,大大提升了车主的体验。3、对于被偷被盗现象。德立云智慧停车管理系统为车主设计了车辆防盗锁定功能,只要车主在APP上绑定车辆的车牌号码,车辆进入停车场后,APP会自动将车辆置为锁定状态,在出场时APP会为车辆自动解锁后方可正常通行。其实,共享车位在国外不乏先行经验。在欧洲,共享停车至少已经发展了五到十年。比如Q-Park,其业务范畴包括共享停车、自助缴费、智能找车、停车辅助,等等,但其模式之所以能成功,除去较大的资本投入,更关键原因是,在欧洲停车位并不稀