现代汽车传感技术的发展商机.docx

现代汽车传感技术的发展商机现代汽车传感技术的发展商机汽车 传感器是一种信号转换装置,其功用是检测汽车(及发动机)不同状态下的各种电量,物理量和化学量等参数,并将这些参数转换成计算机能够识别的电信号输入电控单元 ,汽车传感器市场需求将保持高速增长,微型化,多功能化,集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,,对温度,压力,位置,转速,加速度和振动等各种信息进行实时,,经放大整形处理后变成计算机等自动控制系统所能接受的电信号,以模拟量,数字量或 智能传感器是一种带微型计算机兼有检测,判断,,,他可以确定传感器工作状态,对测量资料进行修正,以便减少环境因素如温度引起的误差;用软件解决硬件难以解决的问题;,努力用软件来解决汽车电气干扰大,环境差(温度高,温度梯度大,污染厉害等),量程覆盖范围大,输出信号大,信噪比高,抗干扰性能好,, 2000 万辆,并且每年以 5%以上的速度递增,但是目前电喷汽车还只占 10%左右,国家规定停止化油器汽车的生产,新出厂的汽车要求全部安装"电喷" 120 万套电喷系统传感器,约 4000~6000 元/套,其中,汽车传感器占 60% 70%以上,ABS 传感器的成本为 50 元左右,国内产量为100 万套,产值为 5000 万元;安全气囊的传感器占系统成本的 70%以上,安全气囊的传感器售价为 2000 元左右,需求量为100 万套/年,则传感器的产值可达 20  20 世纪 60 年代,汽车上仅有机油压力传感器,油量传感器和水温传感器, 70 年代后,为了治理排放,又增加了一些传感器来帮助控制汽车的动力系统,因为同期出现的催化转换器, 年代, 20 世纪 80 年代以来,国内汽车仪表行业引进国外的先进技术及与之相配套的传感器生产技术,基本满足了国内小批量,,轻型车及部分载货车中采用新的电子产品,需要大批量,高水平的汽车传感器,但国内现有最高水平的汽车传感器产品比国外同类产品落后 10 多年,每年要进口 50 ,采用与国外同行业进行合资经营的方式,消化吸收国外先进的传感器技术,使产品升级换代,从而逐步发展壮大,有的已成为几大"电喷",处于利润少,产品单一,,今后几年国内汽车工业对传感器及其配套变送器和仪表