智能复合材料机翼的气动弹性剪裁 图文.doc

智能复合材料机翼的气动弹性剪裁_图文维普资讯高为浪等:智能复合材料机翼的气动弹性剪裁 154 显。由图5)d,)(,)ea((可知,在同种铺设方式下,随着反馈增益系数的增加,智能复合材料机翼的颤振速度也提高;由图5)(发现:P铺设方式和G=,0时,(,)af在。a050机翼的颤振速度反而下降。由此可知:智能复合材料机翼是在复合材料的铺设方式和机翼闭环系统中的反馈增益相互影响的作用下改变机翼颤振速度的。-・・・・一…・・- —.■一■一1 02 03 04 0 _一_ 5 0(IG= a)P,d00. 201. v(/ /sm)()2G= bP,d0I ●●- 。‘…・。’’・・。 0. 1’_・‘’・、 b 00 0 。-0. 1- 1 02 03 04 0- —・.0. 10. 2.・ I ・…2 03 04 05 0-0. 2-0 5 00 1 0v(d)/rsr (P,d0c3G= ) 0. 2vms// ()(P,a20dIG=0 )01. ……-’32/I・……。7 s-’一. _ Im …一。0. 1b 00 0 。…‘‘/…….I …’ m’‘, 。‘’|。。…1I3I・・・…’~ ‘-0. 1..-0. 2一1 02 03 04 0一 5 0—0. 1-0 0. 20 一1 02 03 04 0… 5 0v(/)/sm (P,d50elG=0 )图5铺设方式反馈增益系数G对颤振速度的影响 v(/)/sm ∞P,￣503G0 5结论对含有压电铺层的复合材料机翼建立了分析模型,综合考虑了材料各向异性和反馈增益系数对机翼运动状态的影响,出了智能复合机翼的运动方程。导采用Tedrnhooe非定常理论结合气动片条理论构建气动力 s模型,获得机翼的颤振方程,并利用 g一法分析了铺设方式和反馈增益对颤振速度的影响,可以看出:复合材料的铺设方式和机翼闭环系统中的反馈增益是在相互影响的作用下改变机翼的颤振速度,应在优化设计时予以考虑。参考文献: []e ,izecr rirue nosadAtarItiettcuaSsms]1eKPeoltcLmiasTer n xemeto sitdssrn cutsnegn rtrlyt[ LCeieifDtbe o nSu eMKlwe aei bihr12:756 urAcdmcPulses,99-18.[CadahkaaKAaw .ci m faiae opsePassgPeoltcDve: ii 2hnrehr ,gnaANAteVbao otl mntdCmoi lt i izeer eisAFnt]slvioLteUncice维普资讯安徽工业大学学报 2008正 EeetprcJJo tletti ytsadSrcue,934658ln poh[..fnein eaSsm n ttrs19:9-]IlgMarleu []an ,a .ii lnMoef cv otlfneinSrcrs]AA ora19,(, tlettte[.IAJunl963918—83eeme riroIlg uuJ,4) [ nleradNnierDnmc dlgo lt dPeoltcPas[..04 ]YSm eetdacsiia n ola yaiaMoen Eaia i