玻璃钢夹砂管顶管工程技术总结.doc

玻璃钢夹砂管顶管工程技术总结     沈阳市崇山路道路改造工程在配套的排水改造项目中,无开挖地下顶进玻璃钢夹砂管管径DN2100㎜的长度1650米,管径DN1550㎜的长度390米。崇山路玻璃钢夹砂顶管工程顶力之大,顶进距离之长属国内首创,现从玻璃钢夹砂顶管管材的应用背景、管材特性、设计技术、生产工艺和产品质量控制等方面做一技术总结。一、应用背景崇山路上有两座立交桥,在道路改造工程排水改造项目实施过程中,受立交桥下已有的地下管网和构筑物等地下障碍很多,以及立交桥引桥高度的影响,无法采用地面开槽铺设管涵施工方法,而只能采取无开挖地下顶进的施工方案,同时又考虑到顶进过程中不能对桥墩基础造成影响,应保证管材与桥墩之间的最小安全距离,只有玻璃钢夹砂管材内壁光滑,流通能力高,输送相同流量的液体其管径较其它管材的管径要小得多,更能确保桥墩基础不受影响。经过专家从技术、经济、施工等方面进行反复论证,最终决定使用玻璃钢夹砂管作为顶管,在保证流量的前提下,将管径缩小到DN2100㎜和DN1550。二、管材特性沈阳市崇山路道路改造工程排水管DN2100㎜和DN1550㎜玻璃钢夹砂管顶管施工项目于2002年6月15日开始施工,截止到8月31日全部完工,平均单坑日进度6米以上,在施工过程中体现了许多优点,具体如下: 1、施工进度快:单坑日进度不低于6米,而同流量砼管日单坑进度小于1米,钢管为2米。 2、顶力小:外表光滑,顶力小。目前最大顶力为DN2100㎜的800t,DN1550㎜,顶力大,顶进难度大,顶进机械要求高。 3、流通能力高:玻璃钢夹砂管的内壁非常光滑,粗糙度为n=,流量系数Cp=150,明显高于钢管、铸铁管、砼管的流量系数Cp=,压力相同时,玻璃钢夹砂管的管径可以减小一档,降低造价。 4、由于管径缩小(由DN2400㎜DN2100),管壁薄(砼管为200㎜,而玻璃钢夹砂管仅为55),避免了顶管过程中与其它管线交叉而形成的困难。 5、纠偏简单:由于自身重量轻,管节之间采用钢套管连接,待施工完后再用手糊玻璃钢密封,使得顶进过程中纠偏特别容易。 6、连接方便:各工作坑或接受坑内管的连接由于不是整数长度,如用砼管则不可能截成任意长度对接,如用钢管则两条焊缝也需24小时才能焊接,而采用玻璃钢夹砂管则可截取任意长度,并在2~3小时内连接好。 7、可带土顶进:由于外表光滑,顶力较小,即使带土顶进顶力也不是太大,在实际施工中,由于土质大部分是砂土,以及考虑对桥墩的影响,一般采用带土顶进方法通过,而如采用砼管则势必低头而无法通过。 8、管外表与土之间基本无内聚力,顶进中不死管。而砼管外表与土之间有很大的内聚力,顶进中易死管。 9、使用机具简单,不需大型设备。重量轻,运输吊装费用少。本次工程卸管使用小型汽车吊车,下管用5t电动葫芦,顶进用2个400t油压千斤顶,大大节省了机具费用。而砼管的重量约是玻璃钢夹砂管的10~15倍,运输、吊装费用高。 10、玻璃钢夹砂管耐腐蚀性能优异,寿命长,几乎不用保修,无需维护,确保使用寿命达50年。而砼管的钢筋锈蚀问题严重影响使用寿命。玻璃钢夹砂顶管在使用过程中显示出了众多的优越性,尤其是在城市立交桥下面这样复杂地段的试用成功,解决了传统管材所不能解决的技术困难,值得总结经验,大力推广使用。三、设计技