黑龙江省高速公路电子支付系统概述.doc

黑龙江省高速公路电子支付系统概述摘要:本文对黑龙江省高速公路电子支付系统总体方案和主要功能进行了介绍,并对如何解决电子支付系统中核心的(ETC)系统可能遇到的关键难题提出了解决方案。为在现有人工收费系统基础上引进ETC技术进行公路收费系统升级改造,提供了一个良好的借鉴蓝本。关键词:高速公路,收费系统,电子不停车收费,ETC系统 Abstract:thispaperofheilongjiangprovincehighwayelectronicpaymentsystemoverallschemeandmainfunctionsareintroduced,andofhowtoresolvethecoreofelectronicpaymentsystems(ETC),provideagoodreferenceversion. Keywords:highway,feesystem,oparkingcharge,ETCsystem 中图分类号:+6文献标识码:A文章编号: 一、项目背景 2009年下半年,为解决MTC(人工半自动)收费系统存在的通行效率低、容易发生出错、假钞和***,工作人员劳动强度大等问题,为道路使用者和运营管理者提供更便捷的交费、收费方式,黑龙江省开始实施高速公路电子支付系统。该项目是在现有机电系统的基础上进行的功能升级改造,既包括新增系统的软硬件配置,又包括对现有系统硬件、软件的改造,还包括对相关土建、安全设施的新增、改造设计。二、总体方案 1、电子支付的实现方式采用人工车道刷卡交费与ETC车道不停车交费相结合的方式。即在MTC基础上采用交通专用支付卡实现停车刷卡非现金支付通行费,同时建设电子不停车收费(ETC)专用车道实现电子不停车自动缴费。 2、技术选型黑龙江省高速公路电子支付系统采用双界面CPU卡为高速公路电子收费专用支付卡,同时可作为通行卡使用。ETC系统只针对客车用户开放,采用双界面电子标签(OBU+双界面CPU卡)、,ETC车道布设方案采用“中央车道、设备前置、客车专用、低速”方式使用。 3、电子支付系统总体框架目前,电子支付系统的构成包括5个参与方:(1)路桥业主;(2)电子支付运营方(联网收费结算中心);(3)银行机构;(4)用户;(5)服务代理商。各方之间的业务关系如下图所示。 4、系统安全机制电子支付系统的安全可靠性从系统的如下几个层面得到保证。(1)系统专用卡片的安全可靠性:卡片内部密钥体系结构严格遵守BMACS的密钥体系结构,确保卡片不能被伪造。(2)读卡器中SAM模块的安全可靠性:读卡器中SAM模块的交易权限最小化,避免越权操作,卡机驱动接口、程序严格保密,避免卡机被非法使用。(3)卡机认证:IC卡读卡器与CPU卡之间的交易认证严格遵守电子支付中心建立的密钥认证体系,确保卡片以及读卡器不能被伪造。(4)交易数据防伪:消费交易数据通过电子支付中心规定的TAC码计算,后台严格校验,以保证交易数据的合法性和不可抵赖性。此外,充值、发行交易还必