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鼓足干劲---攻坚克难.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
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鼓足干劲 攻坚克难全面掀起冬季大热潮西宝高速公路改扩建项目管理处 王剑各位领导、同志们:大家好!今天,在这里我作为全省高速公路重点项目建设管理单位的一名代表作表态发言感到十分的荣幸。西宝高速公路改扩建工程全长 162 公里,加上绛法公路改扩建工程,共计 180 多公里,投资超过 130 亿元,建设工期三年,主体工程分三阶段进行设计和施工。目前,西安至兴平新建设路段,施工单位刚刚进场;兴平至蔡家坡两侧加宽路段今年七月份开始施工;宝鸡过境段及绛法公路正在设计。全线整体进展不均衡,最长建设工期为两年半,部分路段建设工期已不足两年,时间非常紧迫。同时,全线途径 4 市 11 个县(区),征地拆迁和建设环境保障问题异常复杂,交通流量较大,需要边施工辫保畅,任务相当艰巨。西宝高速公路改扩建工程自今年下半年实质性开工以来,在省交通运输厅、省高速集团的坚强领导和沿路各级地方政府以及广大人民群众的大力支持下,管理处以工程建设为中心,以工程进度和质量控制为重点,加紧征地拆迁,强化交通保畅,优化设计方案,抓紧工程招标,全面掀起大干高潮,强势推进工程建设,并取得了阶段性的成果。截止 11 月 9 日,全线累计完成投资  亿元,占年度投资计划 15 亿元的 %,占概算总投资  亿元 %。兴平至蔡家坡两侧加宽路段形象进度为:完成路基土石方  万立方米,占总量的 %;小桥、通道  座,占总量的  %;涵洞  座,占总量的 %;桥梁桩基 933 根,占总量的 %;墩柱 184根,占总量的 %;盖梁 55 个,占总量的 %;梁板预制 1520 片,占年度计划的 %;路基填筑至拼接标高单幅合计 ,等待路基、路面拼接。为了全面完成全年建设任务,落实省交通运输厅和省高速集团重点项目建设加快会议精神,管理处从今年八月份开始先后组织全线施工、监理单位开展了“大战 100 天和“冲刺 60 天”两次劳动竞赛活动,全面掀起了冬季大干高潮。一、冬季大干安排及采取措施根据管理处与省交通运输厅、省高速集团签订的目标责任书,2009 年冬季大干期间还需完成投资 6 亿元,其中建安工程费  亿元。形象进度目标:,完成路基土石方 %(67 万方),完成小桥、通道 %(5 座),完成涵洞 %(16 座)、完成桩基 20%(548 根),%(613 片)。 %(170 万方),小桥、通道、涵洞全部完成,完成主线左幅桥梁下部工程,完成梁板预制 %(1128 片),完成梁板架设 25%(774 片),路基工程达到可拼接程度。采取主要措施:。西安至兴平段新进场施工单位起步良好,B-C02 标段阿房宫立交工程规划建设 2 个 100 亩预制梁场,每天可预制箱梁 6 片;B-C03 标段高架桥工程规划建设 1 个 300亩大型预制梁场,每天可预制箱梁 14 片;B-C05 标段渭河特大桥工程规划建设 2 个 60 亩预制梁场,每天可预制箱梁 6 片。目前,预制梁场均已基本建成,部分场地已投入生产。

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  • 上传人buxiangzhid56
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  • 时间2019-11-21