造纸厂双小车双钩自动同步方案2.doc

造纸厂双小车吊钩自动同步方案二浙江省三门阳光电器有限公司    赵国庆一,问题的提出造纸厂双小车起重机在实际使用中由于众多因素的影响,如大车轨道高低偏差,卷扬绳筒直径制造误差,桥机大梁上拱度(%--%)造成,电动机转速的偏差,两个吊钩在同步上下过程中尽管电气控制系统可以保证两吊钩同时上下的速度做到“绝对”同步,但对于操作人员在吊运安装平衡棍筒时由于受到上述诸因素的影响,两个吊钩还会产生高低不一的现象。解决双吊钩绝对同步的问题可以通过改进固定吊具的方法来解决。二,将固定吊具设计成机械自动平衡吊梁机械自动平衡吊梁的原理简单,制作方便,具体吊梁的示意图如下:操作人员在吊运安装平衡棍筒时如采用上述机械自动平衡梁,则当两个吊钩上下速度不一样时,吊点的水平度基本不受影响;三,将固定吊具设计成电气自动平衡吊梁本方案是在吊梁中安装不锈钢水槽,在水槽的两端安装两个液位传感器,传感器将相应的液位高低信号通过电缆卷筒传送到PLC控制系统进行吊钩上下运行速度自动反馈调整,如上升过程中,A钩太快,会造成B钩端低,这时B钩端的液位传感器动作,电流信号经PLC分析后将传到变频器的控制端,自动将A钩的运行速度降低;如下降过程中,A钩太快,会造成A钩端低,这时A钩端的液位传感器动作,电流信号经PLC分析后将传到变频器的控制端,自动将A钩的运行速度降低;电气自动平衡吊梁的原理简单,制作方便,具体吊梁的示意图如下:四,结束语造纸厂双小车同步控制自动调整方法还很多,但本二方案的优点在于简单,高低偏差采样部件采用磁性浮球,动作偏差上下5mm就使干簧继电器正常工作,干簧继电器的工作电压DC110V,电流1A,实际工作电压是DC24V,电流约50毫安。该装置的防护等级大于IP67,没有转动、摩擦的零件,使用寿命长,安装调试和维护都很方便。赵国庆:317100,浙江省三门县城关沙田洋经济开发区电子邮箱:sazgq@数字传感器的新兴标准如今传感器网络使用多种技术来为不同的工业服务。用于传感器网络的各种专属协议的数量激增。这就需要在传感器网络中引入综合翻译途径,它是一个复杂而又昂贵的体系。因此人们需要更大程度的标准化。工程任务组(EngineeringTaskForce-IETF)正在为以蓝牙、Wi-,以便能将传感器节点连接到更宽广的互联网络上。IETF的目标是在传感器之间建立一种通讯方式,这种通讯方式不需要专属的翻译途径。这项协议将在2009年六月制定出台。由IEEE(电气和电子工程师协会)的1451委员会制定的标准于上世纪90年代中期被引入,它为连接在网络中的变换器(传感器和执行器)之间提供了一个通用而且完全透明的界面。这个标准体系包含不同的子体系:,通讯协议和基本功能;;,与RS-233、ES-485和USB等标准兼容;;(像传感器的类别、型号、操作参数以及位置等)必须能够以电子数据表的格式从整合在传感器中的EEPROM(电可擦除只读存储器)存储器中读取,这种数据表被称