第1章设计资料
基本资料及设计依据
基本数据
课题内容:
一、勘察资料:
云南普洱市规划的需要,建桥后将大大减少市中区车流量,改善市区交通。该桥位于云南普洱市,跨越小黑江。
历史最高水位:;通航水位: ;常年水位: ;低水位: ;
砂石、钢材均可供应。
最高温度:41℃;最低温度:℃;最大风速:43m/s;
基岩以紫红色粉砂质泥岩和泥质砂岩为主,覆盖层5~12m。
二、桥位横断面地形资料
桩号地面标高桩号地面标高
K1
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课题任务要求:
对沙塘坝大桥进行设计,其设计标准为:
:公路—I级;
:12m+2×(人行道);
:内河通航标准四级;
主要参考文献(由指导教师选定):
公路桥涵设计通用规范(JTG D60—2004)
公路圬工桥涵设计规范(JTG D61—2005)
公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62—2004)
公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63—2007)
公路桥涵设计手册——梁桥(上、下册)
公路桥涵设计手册——拱桥(上、下册)
公路桥涵设计手册——基本资料
公路桥涵设计手册——墩台与基础
桥梁工程(上册)——范立础编
桥梁工程(下册)——顾安邦编
桥梁施工与组织管理(上、下册)黄绳武编
第2章桥型方案比选
桥型方案比选是初步设计阶段的工作重点,同时也为后续工作做铺垫。在此阶段先根据桥址处的河床断面、水文、地质、通航要求等拟定五个初选方案,将五个初选方案在米格纸上绘制在米格纸上。再对这五个方案进行比较,选出三个推荐方案,再对比三个推荐方案,根据材料用量,施工难易程度、运行养护条件、对通航的影响等最终选出最合适的桥型。
初选方案:(5个)
,+。
++65m的三跨连续刚构桥。
++65m的三跨连续梁桥。
4. ,+。
+205m+20m的三跨悬索桥。
比选方案:(三个)
方案比选主要依据施工难易、安全可靠、适用耐久、经济合理的原则,同时根据所在公路的作用、性质和将来发展的要求,按照美观和有利于环保的原则设计。桥型的选择要求在技术上是可靠的,在施工上是切实可行的。综上所述,本次设计的三个比选方案如下:
方案一:中承式钢管混凝土拱桥()
(1)桥跨布置:主跨为计算跨径217m的等截面悬链线中承式钢管混凝土拱桥,净矢跨比为1/5,,,。
(2)上部结构:主跨的上部结构采用两片四肢格构形的桁架腹杆拱肋通过K字横撑连成整体。拱肋高为4m,,弦杆采用φ1000×22mm的钢管,内灌中交新C50混凝土,弦平联为φ500×10mm的钢管,内灌中交新C50混凝土,直腹杆和斜腹杆为φ500×10mm的钢管,弦杆、横联管、横撑、直、斜杆都为
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