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1211金堂市场调查报告02金堂楼市调查分析报告一、金堂概述目前,金堂“西部花园水城,成都后花园”的城市概念,已基本打造成型,并凭借着优越的自然条件,对城市环境不断提升,已经越来越显示出独特的生态人居魅力。随着成金线的通车使得金堂真正跨入成都“半小时经济圈”,真正缩短了成都市区到金堂时间和空间上的距离,使得金堂的的投资价值和居住价值得到了大幅度的提升。区位概况及人口金堂县地处川西平原与川中丘陵接壤地带,四川盆地西部,成都平原东北,距成都市区36公里,双流国际航空港58公里,成南高速公路、成绵高速公路、达成铁路、成渝铁路纵贯全境,是川东北地区重要的交通枢纽和物资集散地。全县幅员面积1156平方公里,辖21个乡镇、1个省级开发区,,城区人口15万。县城所在地赵镇乃千里沱江第一镇,古蜀四大名镇之一,历史上赵镇就是川西平原水运中心、物流中心和商贸中心,享有“中国西部花园水城”之美誉,是成都地区自然生态环境和人居环境最好的区(市)县之一。成金快速通道建成通车,使得金堂融入了成都半小时经济圈。经济环境,%。其中:,%;第二产业增加值40亿元,%;,%。2011年一季度金堂县经济继续保持快速增长势头。工业经济快速增长,房地产保持良好发展态势,金融运行平稳,财政收入、固定资产投资、城乡居民收入等多项经济指标均大幅增长。一季度预计金堂县实现地区生产总值27亿元,%。,%;,增长24%;,增长15%。金堂县规模以上工业值预计完成7亿元,增长28%。,%;,增长114%;,增长69%。固定资产投资31亿元,增长98%。房地产完成投资8亿元,增长415%;商品房销售面积20万平方米,增长102%。金堂县社会消费品零售总额12亿元,增长17%。3月末,金堂县金融机构各项存款余额达160亿元,同比增长42%,各项贷款余额76亿元,同比增长45%。城镇居民人均可支配收入达到5440元,增长15%;农村居民人均现金收入为2350元,增加340元,增长17%。(三)金堂县城市规划1、规划定位成都后花园,“天府花园水城、休闲人居金堂”,以发展旅游休闲、人居和现代化加工业为主的城郊型现代化城市。2、发展目标金堂规划修建成为“成都北部湾NCIC”,以产业为依托,以城市综合运营为载体,打造国际化、产业化、集约化的多功能综合性复合产业新城。其中,南岸工业港包含了经济类、物流类、科技类等各种与产业相连的产业园区。而北岸生活湾则将依托金堂城区13条江河形成的“湾区气候”,打造以水景为特色,健康、绿色为目标的高尚湾区生活圈。3、规划布局及理念根据金堂2005年城市发展规划:至2020年市中心城区城市人口23万人,。将整个城区分为五大大功能组团和三大景观带:·三角洲组团,规划建成城市商业服务中心,配套生活居住;·十里坝组团,规划建成城市行政办公、文化体育和教育科研中心,配套生活居住;·三星组团,规划建成生活居住区和蔬菜批发中心;·杨柳北组团,规划建成城市门户、人居以及一类、二类工业园区;·杨柳南组团,规划建成城市主要二类工业园区和仓储区·沿沱江、毗河、中河和北河风光带:沿江河两岸设置半边街廊的滨江路堤,加强沿江河绿化建设和景观节点塑造,重点打造四大公园(即金河、金海岸、金山公园建设和金阳公园改造),使一江三河八岸成为金堂县城融观光、游览和文娱、休闲为一体的核心风光带。迎宾大道景观轴:南起成南高速公路连接道,经杨柳南和杨柳北工业园区,进入行政中心广场区形成“高潮”。该景观轴主要展示现代产业文明和城市行政办公文化,其间由舒缓的绿色休闲空间相连。·十里大道(包括向东至三星延伸线)景观轴:西起蓝光·观岭,沿途经行政中心广场、商贸中心,最后终止于三星工业区并与龙泉山脉相通,突出反映城市现代科技与文化风貌特色,体现商市气氛。在建的2000多亩的城市森林公园与在建的蓝光•观岭国际社区相连,成为城市的绿色空间控制带和背景。(四)交通枢纽1、成绵高速公路、城南高速公路都能快速到达金堂。达成、成渝铁路也穿县境而过。成金快速通道已开通,金堂进入成都半小时经济圈。轻轨、高速、铁路、快速通道、三圈层首条公交线路业已构成了金堂纵横交错的平、立面交通体系,金堂已成为“全域成都”大型居住核心起步区。2、成都第二机场地址·成都第二机场建在金堂县白果镇;·第二机场距天府广场直线距离为55公里;·建成后,新机场的旅客输送能力可达到每年8000万人次,·将和双流机场采取“一主一辅”的方式营运,成都市的发展空间也将更大。·将新修轻轨、高速公路直达新机场。成都即将开建的环成都经济区高速公路(第二绕城高速公路)将和第二机场有连接。(五)金堂县发展市政重大工程1、青白江集装箱中心站距离金堂县境8公里处,亚洲最大集装箱中心站。,占地2140亩,是铁道部规划建设的18个集装箱中心站中规模最大的。建成后