安吉维多利亚小区裂缝报告模板.doc

安吉维多利亚小区裂缝报告安吉·维多利亚小区二期二标段9#地下车库裂缝报告基本情况简介维多利亚小区位于安吉丰虹路汽车站前,于2010年5月份挖土开始,2011年2月份前后相继封顶。建筑面积5800平米。基础土质为卵石层,采用筏板基础,板厚300㎜,,采用C30P6混凝土,至2010年7月26日地下室底板完成浇筑,。根据设计给出的联系单,基础次梁取消。基础顶板等级为C30P6,厚250㎜,。至2010年8月28日基础顶板完成。回填土时间:2010年8月10日14#楼西北角回填土;2010年8月30日9#车库施工段回填土;2010年9月5日1#汽车坡道回填土;2010年9月18日13#楼北侧回填土;2010年9月20日12#楼西侧回填土;2010年10月2日11#楼、12#楼外围回填土;2010年10月9日9#车库东侧回填土主体封顶时间:11#楼屋面,2011年3月23日浇筑。、12#楼屋面,2011年3月27日浇筑。13#楼屋面,2011年2月17日浇筑。14#楼屋面,2011年1月26日浇筑。地下室底板后浇带,于2011年3月11日浇筑。地下室顶板后浇带,2011年3月20日浇筑。主体结构验收:13#楼、14#楼主体结构验收在2011年5月24日,通过质检站、监理单位、设计单位、建设单位验收合格。没有发现裂缝现象。11#楼、12#楼主体结构验收在2011年6月8日,通过质检站、监理单位、设计单位、建设单位验收合格。没有发现裂缝现象。二、9#车库裂缝情况自今年6月进入雨季以后,陆续发现1#汽车库跑道、剪力墙、车库顶板及局部柱子出现轻微裂缝。项目部采取以下措施:1、6月14日开始对柱子及剪力墙裂缝处贴灰饼观测,发现裂缝有持续增大的迹象。2、上报监理单位、建设单位及设计单位。6月18日,由建设单位组织,会同监理单位、设计单位等相关人员对地下室裂缝进行查看。设计单位提出,裂缝是由温差引起的,采取环氧树脂注浆的办法进行补救。3、由于本工程地处位置比较低,且土层隔水效果较差。6月20开始,持续的强降雨,使车库外的水位急剧上升。。使水位一直低于顶板下70㎝。4、7月4日,水位降到顶板下1米处。对地下室裂缝进行观测,发现裂缝继续增大,底板及柱最大上浮322㎜,柱子及剪力墙开裂处达58处。(详见附图,7月4日观测记录)三、7月5日由建设单位、设计单位、监理单位、及施工单位在项目部会议室召开会议,经研究决定,暂作以下处理。1、减水降压:A:在底板上浮最高处开孔。B