南京航空航天大学硕士学位论文摘要本文论述了并联逆变器电路结构和控制技术的现状与发展。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。共用电压外环并联逆变器,由三个相同的三态DPM电流滞环控制离频脉冲直流环节逆变器模块构成,每个逆变器模块由占空比扩展有源箝位正激式高频脉冲直流环节电路与DC/AC逆变桥级联面成,前级采用电压型PWM前馈控制授术,后级采用三态DPM电流滞环控制技术。本文论述了共用电压外环三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节并联逆变器的工作原理,分析了并联逆变器的均流问题。并进行了仿真。设计并研制成功了3kVA27VDC/115V400HzAC共用电压外环三态DPM电流滞环控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器样机。试验结果表明,该并联逆变器具有体积重量小、变换效率高、静态精度高、动态响应快、输入电压变化范围宽、输出波形质量高、均流效果好、过载与短路能力强、带不同性质负载能力强等优良的综合性能。关键词:静止变流器,并联,均流,-statediscretepulsemodulatiOn(DPM)、Ⅳ—backisadoptedbytheformer,andthecontrolstrategyofthree·—-}lthree·,lowerweight,highefficiency,highsteadyprecision,fastdynamicresponse,widerangeinputvoltage,goodoutputwaveforms,goodeffect011CUlTent—sharingstrongoveMoadandshort—circuitability,:staticinverter,parallel,current—sharing,HighFrequencyLink,three—stateDiscretePulseModulation(DPM)hystersiscurrentcontrol承诺书本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,独立进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人授权南京航空航天大学可以有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文的全部或部分内
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