实质性开工点施工方案模板.docx

实质性开工点施工方案渭南至玉山高速公路实施性开工点施工方案编制:复核:审核:中铁一局集团第二工程有限公司渭南至玉山高速公路WY-C01合同段项目经理部2013年10月20目录1编制依据 32工程概况 43、施工组织机构 44施工准备 276、工期安排 308安全措施 319环保措施 321编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004);《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;《高速公路施工标准化技术指南》(陕高速发[2012]12号);;。2工程概况赤水立交渭玉K0++(渭蒲K49++400)主线桥地基表层为黄土状,以下为粉质粘土、卵石土、中粗砂、粉质粘土、设计图纸采用旋挖钻机施工桩基。赤水立交段控制性工程为跨310国道、跨连霍高速桥梁施工,尤其是跨连霍高速现浇梁的施工。根据赤水立交渭玉K0++(渭蒲K49++400)主线桥设计图纸,桥梁工程桩基采用旋挖钻机成孔,水下灌注混凝土工艺。系梁、墩台采用常规模筑法施工。盖梁采用扣件式支架现浇施工。箱梁预制在预制场集中预制,架桥机架设,桥面系工程在箱梁架设后完成。该段桥梁包含MRK49+、MRK50+。设计为预应力混凝土箱梁,两座桥预制箱梁总计267片,各有20米箱梁、30米箱梁、。桩基共有165根,、、,各种型号钢筋1129969Kg,、,,3、施工组织机构赤水立交MRK49+、MRK50+,工区设区长1名,生产主管1名,技术、试验各1名,,下设3个施工班组。分别为:钢筋班、木工班、混凝土施工班。负责整个桥梁的施工工作。本桥所有测量放样及试验工作均由项目部测量部门负责完成,施工高峰期间,计划进入工地人数50人,4施工准备反复核实设计图纸,找出现场存在的设计问题,联系监理及设计单位解决。对控制桩点进行复测加密。进行原材料料源考察及试验,各种强度等级的配合比设计。组织技术管理人员学****培训,下发技术交底,对作业班组进行培训。先做好施工便道的修建工作,红线征地清点及既有道路改移等工作。与华县电力局联系解决施工现场用电问题。(1)桩基工程施工工艺流程为:测量放线→护筒埋设→桩机就位→桩位复核→成孔终孔、提钻→下探孔器→下放钢筋笼→安放导管、二次清孔→混凝土浇注→成桩→桩基检测(2)施工准备a平整场地施工场地为渭河平原地带,首先平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。b测量定位依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻孔桩中心坐标,安置全站仪在控制网点、精确定位,确定各桩位的中心桩,并根据坐标放样,钉好十字护桩,做好测量复测。c制作、埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径比设计桩直径大约20cm,内壁平整,竖直,壁厚不得少于5mm,节长一般为2m。接缝严密,连接处筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。埋设护筒前要先放出桩位点,过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm~100cm处设控制桩,然后在桩位处用钻头边刀挖一个比护筒外径大20cm、深度比护筒略小30cm的圆坑,在坑底填筑20cm的粘土,然后将护筒用钢丝绳对称吊放进坑内,用水平尺(吊线锤)校验护筒竖直后,并保证护筒中心与桩位中心位移不超出2mm,方可在护筒周围回填最佳含水量的粘土,分层夯实且要防止护筒倾斜。护筒埋设应高出地面30cm~2m,且应高于钻孔内稳定后的承压水位2m以上。护筒的定位必须准确,顶面位置偏差不大于50毫米,竖直线倾斜率不大于1%,必须将护桩十字线在护筒边作上记号,施工中要保护好护桩,以便随时校核孔位。护筒必须埋设牢固,当表层土松软时,。用加压、振动等方法下沉护筒。d钻机就位、安装钻机钻孔的作业平台应基本水平,使主机左右履带板处于同一水平面上。钻机钻孔时的站位一般应对准孔桩位置,动力头施