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少片不等长变截面钢板弹簧的优化设计 +林小瑛.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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少片不等长变截面钢板弹簧的优化设计_林小瑛文库下载1亿文档免费下载少教学研究资格考试外语考试高等教育高中教育初中教育小学教育幼儿教育求职/职场总结/汇报工作范文表格/模板当前位置:文库下载>所有分类>自然科学>天文/地理>少片不等长变截面钢板弹簧的优化设计_林小瑛免费下载此文档少片不等长变截面钢板弹簧的优化设计_林小瑛第29卷第1期2001年2月福州大学学报(自然科学版)JournalofFuzhouUniversity(NaturalScience):1000-2243(2001)01-0056-04少片不等长变截面钢板弹簧的优化设计林小瑛(福州大学机械工程系,福建福州350002)摘要:在保证钢板弹簧可靠使用的条件下,按钢板弹簧质量最小建立钢板弹簧优化设计的数学模型,,钢板弹簧质量比原设计减例设计计算表明,%.关键词:变截面钢板弹簧;优化;设计中图分类号::A为了减轻汽车钢板弹簧的质量和改善平顺性,在汽车上越来越多地使用纵向变截面的少片弹簧(如图1).这种弹簧不仅在货车上广泛应用,,汽车上采用的变截面弹簧主要有两种形式:抛物线型和直线型(如图2).抛物线型弹簧应力分布合理,但制造工艺相对直线型难些;直线型弹簧虽不是完全的等应力分布,,故可取其一半进行分析(如图3).变截面钢板弹簧设计参数有hk,hk',lk,s,b,,叶片宽度b取决于总布置和弹簧钢带尺寸规格,一般总片数n[4,,可认为s、b、,对于某一固定的n,变截面钢板弹簧优化设计变量只有3n个,即:X={h1,h1',l1,,,hk,hk',lk,,,hn,hn',ln}T={x1,x2,x3,,,x3k-2,xk-1,x3k,,,x3n-2,x3n-1,x3n},,钢板弹簧的优化设计应以总质量最小作为目标函数,即:F(X)=m=Qb直线型:K=1EMk-6nMk=2[hks+(hk+hk')(lk-s)/2]=2[x3k-2s+(x3k-2+x3k-1)(x3k-s)/2]kg/mm;b为弹簧宽度,:Mk为第k片质量因式;Q为材料密度,对于钢,Q=7.******@,弹簧的计算刚度C0与汽车平顺性要求的刚度C(即设计刚度)收稿日期:2000-09-08(-),,:少片不等长变截面钢板弹簧的优化设计_林小瑛(下载1-4页,共4页)我要评论TOP相关主题,变截面钢板弹簧,少片变截面钢板弹簧,梯形截面的蛇形弹簧,钢板弹簧,汽车钢板弹簧,钢板弹簧非独立悬架,钢板弹簧式非独立悬架,65mn弹簧钢板相关文档少片不等长变截面钢板弹簧的优化设计第1期林小瑛:少

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  • 时间2019-12-09