①2C较差:首先要知道2C差是指一个测回内盘左与盘右的差值,即2C=盘左-(盘右±180);而2C较差是指同一测回内各方向2C之间的差值。我们规范上通常给的是2C较差的限差。②贯通误差:根据两侧控制点测定贯通面上同一临时点的坐标闭合差,并分别投影到临时点的线路切线方向和法线方向上得出的数值叫做纵向和横向贯通误差。方位角贯通误差:两侧控制点测定与贯通面相邻的同一导线边的方位角较差。通常规范上给的是横向中误差±5cm,高程中误差±。贯通误差的极限误差是3倍中误差,但通常是采用2倍中误差作为依据。③联系测量:将地面坐标系统和高程系统传递到地下,确定地下控制点、控制边,作为地下控制导线的起算数据,这一过程测量工作叫做联系测量。其中联系测量方式有很多,例如竖井吊钢丝,吊钢尺,斜井引点,眀挖直接观测等等。④三联脚架法:施测时将全站仪安置在测站B,反射棱镜安置在后视点B1和前视点B2。当测完一站向下一站迁站时,导线点B和B2的脚架和基座不动,只是从基座上取下全站仪和反射棱镜,在B2上安置全站仪,在B上安置反射棱镜,并在B3点上架起脚架,安置基座和反射棱镜,这样直到整条导线测完。:要求点位要选择在稳定且不宜被遮挡的位置,点位要做成下沉式。埋点标志不允许使用道钉。:导线和水准网型均宜布设成附合导线和水准。若现场条件实在不允许布设成附合导线,网型宜布设成如下图所示。″级全站仪;对于放样没有要求。水准仪在使用前要进行i角检测,小于15″才允许使用。i角偏大要进行校正,直至合格。另外对附属设备,尤其是基座,在使用前一定要对其对中和水准管进行检查。检查方式就是在某一方向基座架好后,旋转90度和180度分别进行检查。,要用全圆测回法,当前后视边长相差较大,观测需调焦时,宜采用同一方向正倒镜同时观测法,此时一个测回中不同方向可不考虑2C较差的限差。精密水准按《城市轨道交通测量规范》一等水准测量要求,观测方法应符合下列规定:往测奇数站上:后—前—前—后偶数站上:前—后—后—前反测奇数站上:前—后—后—前偶数站上:后—前—前—后其观测主要技术指标如下:
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