底板垫层施工技术交底.doc

施工技术交底书表格编号1310项目名称呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程01标段交底编号工程名称三间房车辆段出入段线(含一期起点区间)明挖区间(二)设计文件图号施工部位底板垫层施工交底日期2017年9月15日技术交底内容:1、工程概况三间房车辆段出入段线区间东接金海工业园区站,西接三间房车辆基地。起止点里程为左(右)SJFDc(r)k0+~SJFDc(r)k1+。出入段线线路采用V形坡,最大坡度为34‰,。区间采用两头明挖法+中间盾构法施工。本区间为双线明挖区间,并为东侧相邻盾构区间提供盾构始发条件。明挖区间起止里程为:出入段线左线SJFDcK1+~SJFDcK1+、出入段线右线SJFDrK1+~SJFDrK1+。本区间位于呼王联络线铁路西侧空地内,周围环境相对简单。呼王联络线铁路为高路堤形式,基坑距离其坡脚约45m,。明挖区间采用地下单层箱体框架的结构形式。~,~。区间采用明挖顺做法施工。本明挖区间基坑围护结构采用钻孔灌注桩,基坑内设钢管支撑,主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,结构外设置全外包防水层。交底内容:二、作业条件1、机具准备:(1)施工机具:平板震捣器、塑料布、手推车、尖铁锹、平铁锹、刮杠、木抹子、铁抹子(2)运输机具:采用汽车泵输送混凝土。2、材料准备:混凝土采用商品混凝土强度等级C20。3、作业准备:(1)首先放出轴线、集水坑、雨水泵房等具体位置尺寸,复合基底标高均符合设计要求,检查合格。(2)垫层厚度15cm,基槽每隔2m见方打钢筋桩或小木桩,垫层顶标高控制线。(3)垫层四周采用10×10cm方木支立模板,背面用φ14长400mm的钢筋棍定位,钉入土中300mm。集水坑、柱墩、底板标高变化处坡面以及后浇带为后浇筑,其中坡面处模板支在坡口外阔20cm处、完成所有计划浇筑区域支模,检查合格。(4)必须按计划完成支模,如发现上次遗留松散混凝土务伪剔凿千净露出密实混凝土。(5)混凝土浇筑申请书提前上报监管部门经申批后方可浇筑。、工艺流程:清理→定位放线→混凝土浇筑→混凝土振捣→混凝土找平→混凝土养护2、清理:人工将基槽内的浮土杂物等清理干净。3、定位放线:每隔8米钉φ14长600mm的钢筋棍,钉入土中300mm。根据图纸标高在钢筋棍上定位(距垫层上表面200mm),用小棉线牵十字交叉线定位。4、混凝土的浇筑:(1)混凝土的浇筑顺序按下列规定执行:(2)当用泵输送混凝土浇筑时,由远及近浇筑;集水坑壁及底板标高变化处斜面采用豆石混凝土。(3)混凝土的振捣:采用平板式振捣器,。5、混凝土找平:混凝土振捣密实后,以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度,高的铲掉,凹的补平,用水平刮杠刮平,表面再用木抹子搓平,最后用铁抹子压光。6、混凝土养护:在完成浇筑收面后需在砼上方覆盖薄膜保湿,(能上人阶段)进行每天不少于4次的洒水养护。7、混凝土的泵送(1)混凝土泵启动后,先泵送适量水以湿润混凝土泵、料斗、网片及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。(2)泵送混凝